双级圆柱齿轮减速器--辽宁科技大学 机械设计课程设计.docVIP

PAGE 34 - 学号: 辽宁科技大学 机械设计课程设计计算说明书 题目： 双级圆柱齿轮减速器 学院： 机械工程学院 专业： 机械设计制造及其自动化 年级： 姓名： 指导教师： 完成日期： 目录 设计任务书······················ 1 传动方案的拟定···················· 1 电动机的选择····················· 1 一、电动机类型的选择 二、电动机功率的选择 三、电动机的转速的选择 四、电动机型号的确定 主要参数的计算···················· 2 一、确定总传动比和各级传动比的分配 二、传动装置的运动和动力参数计算 减速器传动零件设计计算················ 4 （一）、 高速级（Ⅰ级）齿轮 （二）、低速级（Ⅱ级）齿轮 轴、键及轴承的设计计算················ 13 高速轴（I轴）及轴上键、轴承的设计 中间轴（II轴）及轴上键、轴承的设计 低速轴（III轴）及轴上键、轴承的设计 润滑与密封的设计··················· 31 箱体的设计······················ 32 润滑方式、润滑油的选择 密封方式的选择 参考文献······················· 34 设计任务书 设计题目： 展开式二级圆柱齿轮减速器（用于带式输送机传动装置中） 原始数据： 输送带的工作拉力：。 输送带的速度：v = 1.2m/s。 卷筒的直径：D = 410mm。 三、工作条件： 两班制工作，连续单向运转，载荷较平稳，使用期限为10年，小批量生产；允许输送带速度误差为％；生产条件是中等规模机械厂，可加工7-8级精度齿轮及蜗轮；动力来源是三相交流电（220V／380V）。 四、设计工作量： 1、绘制减速器装配图1张(A0或A1)。 2、绘制减速器零件图1～2张。 3、编写设计说明书1份。 五、设计要求： 1、各设计阶段完成后方可进行下一阶段的设计。 2、在指定的教室内进行设计。 二、传动方案的拟定 为确定传动方案，根据已知条件计算的工作机滚筒的转速为： 三、电动机的选择 一、电动机类型的选择 因其动力源为三相交流电（220V/380V），单向运转，由此选用Y系列三相异步电机。 二、电动机功率的选择 工作机所需的有效功率为: Pw=3800×1.2/1000KW=4.56KW 为计算电动机所需的功率，先要确定从电动机到工作机之间的总效率，设、、、、分别为：弹性联轴器、闭式齿轮传动（设齿轮精度为7级）、滚动轴承、卷筒的效率。查表2-2得：=0.99，=0.97，=0.99，=0.96。则传动装置的总效率为: =0.992×0.972×0.993×0.96=0.859 电动机所需功率为： Pd=Pw/=4.56/0.859 KW= 5.31 KW 电动机的额定功率应大于电动机的所需功率， 。查表16-1选用的电动机的额定功率为5.5KW。 三、电动机的转速的选择 选择常用的同步转速为1500r/min和1000r/min两种。 四、电动机型号的确定 根据电动机所需功率和转速，由表16-1知电动机的型号为：Y132S-4与Y132M2-6。由于Y132S-6的转速较低，价格低，外部尺寸小，并且总传比也不是很大，故采用该类型的电动机，该电动机的参数数据如下表： 表1 电动机型号 额定功率/KW 同步转速(r/min) 满载转速(r/min) Y132S-6 5.5 1000 960 该电动机中心高H=132mm，轴外伸周径38mm，轴外伸长度80 mm。 四、齿轮主要参数的计算 一、确定总传动比和各级传动比的分配： 传动装置的总传动比： =（1.1～1.5），=,取=（其中、分别为高速级和低速级的传动比）。 高速级齿轮传动比为=4.720，低速级齿轮传动比为=3.631。 二、传动装置的运动和动力参数计算： 1、各轴转速计算： 2、各轴的输入功率计算： 3、各轴的输入转矩计算： 将上述结果列于下表（表1），便于查用 表1 各轴运动和动力参数汇总表 轴号 转速 （r/min） 输入功率 （KW） 转矩 （） 传动比 电动机轴 960 5.31 54.71 1 1轴 960 5.25 52.03 1 2轴 203 5.03 236.63 4.7