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余热发电汽轮组大修方案
余热发电汽轮机组大修方案
1.概况
1.1概述:
目前公司共有61台发电机组投运,其中两炉一机29台,三炉一机4台,四炉一机24台,五炉一机2台,六炉一机2台,总装机容量为823.16MW,日发电能力达1975.584万千瓦时。
1.2设备运行现状:
设备总体运行状况较为稳定,部分公司主要故障表现为轴瓦振动偏大、汽封磨损严重、末级叶片磨损较大、1#2#高调门开度偏差大及抗燃油含水量及杂质超标等。
2.编制依据
(1)《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92
(2)制造厂家提供《安装使用说明书》及设计图纸、相关资料等
(3)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98
(4)DLT230-87《发电厂检修规程》(电力版)
(5)《余热发电系统检修规程》
3.检修目的
通过汽轮机转子返厂维修,消除汽轮机组在运行出现的缺陷,对汽轮机内部的各项数值进行测量记录,保证各项数值达到质量标准,并及时消除潜在缺陷,使设备达到安全、经济运行,并为下次检修提供参考数据。
4.检修工序及质量标准:
4.1检修前准备工作
(1)所需备品备件、材料是否到位;
(2)施工机具,安全用具是否准备妥当;
(3) 起重机具的检查:
a 吊车的大车、小车、大小钩及抱闸检查,经负荷试验合格。
b 吊缸、吊转子专用绳索经检查没有锈蚀、断丝、咬伤等现象。
c 准备好各缸专用导杆、垫缸道木,转子架等器具。
(4) 检修量器具的检查
a 检修前对检修需用的各种工器具检查试验确证良好。
b 检修前对检修需用的各种量具检查确证测量精度满足要求。
(5)检修设备环境条件检查
a 检修现场用照明、水源、气源、电源及必要的消防设施已准备可用;
b 检修现场的地面已做好保护措施。
c 检修现场的保卫工作已作好,有关围栏已设置好。
4.2 汽轮机本体检修
4.2.1
(1)解体前系统条件确认:
a 检查高压内缸金属温度应150℃
c 确认油泵已停止运行并已断电;d 确认机内压力为零,无余汽;
(2)汽轮机解体方法步骤及质量标准:
检修项目
检修工艺及注意事项
质量标准
1、解体汽缸外附件
a 拆除保温,停盘车后可以拆卸汽缸保温。
b 通知热工、电气拆管辖的元件及引线。
a拆除的保温要及时清走,不得影响检修现场环境。
b 高压内缸内壁温度小于120℃
2、拆汽缸结合面螺栓
a 当汽缸最高温度冷却至120℃以下时可间隔加热松去汽缸结合面螺栓,拆去汽缸结合面定位销,当汽缸最高温度冷却至100
b 螺栓加热伸长后,用小锤敲击发出沉闷声后,用特别轻便扳手慢慢松回,如遇卡涩现象不可硬松,应用小锤敲打螺帽,再用扳手,反复倒顺逐渐松下。 螺母已松了两扣发生卡涩,不应强拆,待冷却后用火烤螺母加热再拆卸,如还拆不下或发现螺栓与螺帽卡死时,不可用加长杆硬拆,应选用有经验焊工割除螺帽,保全螺栓。
a 汽缸法兰螺栓应用专用加热棒加热松去。
b 拆下的螺栓、螺帽及垫圈应配好编号,摆放整齐。
c汽缸结合面螺栓拆卸顺序先从空缸间隙最大的中部螺栓开始,逐渐向两侧松螺栓,左右两侧同时进行。
3、揭上缸
a 吊上汽缸前应指定专人全面检查,确认上、下汽缸无任何连接部件方可吊缸。
b 由专人指挥起吊,全面检查起吊工具,绳索绑扎正确,行车司机符合起重操作人员的要求,方可允许起吊。
c 装好四角导杆并涂上透平油,四角应有专人测量。
d 在起吊汽缸前在转子两端分别放置百分表,顶缸过程中观察转子是否被顶起,发现转子被顶起应立即停止顶缸过程,分析原因,消除转子跟随升起情况。
e 专用起吊工具装好后,在高中压外缸四角专用顶缸位置用四只50吨液压千斤顶将汽缸均匀缓慢顶起5-6mm,测量四角升起高度,汽缸经撬动可自由摆动为止方可徐徐升起,注意检查汽缸内部有无摩擦声,螺栓与螺孔有无碰擦。
f 上缸快脱离导杆时,四角应有人扶稳,以防大盖旋转,摆动碰伤叶片,大盖起吊后,不许在空中长时间停留,应立即放在指定地点,下面道木垫平稳后,卸掉绳索。
g 由专人检查汽缸结合面的密封情况,做好记录以备修理。
h 起吊过程中,禁止将人身体任何部位伸入结合面,也不许用人作为平衡重量站在缸上调整水平。
a 汽缸上缸在吊起过程 中四角结合面高度误差不大于是10mm。
b吊上缸过程中,如吊不起时,不许强行起吊,禁止用铁撬活动上缸,可用焊铜头撬棍活动上缸,消除障碍后再起吊。
c 汽缸起吊后,应立即封闭各孔洞。如抽汽口、漏汽口、压力表孔。
4、揭瓦盖
a 拆除各瓦盖、瓦枕螺栓,拔下定位销,吊出轴承盖、瓦枕。
5、修前复查工作
a把转子盘至危急保安器撞击子处于垂直方向时测量推力间隙;测量后将转子推至推力盘与推力瓦工作瓦块贴合;将推力瓦的位置做好标记。
b按技术记录图纸位置,测量汽封间隙和通流部分间隙,测量要准确,测
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