站运游一体化课件.ppt

* * 有用 * 有用 * 有用 * 有用 * 培训交流会 站运游融合发展 助推客运转型升级 3 2 1 4 “旅客”的转型 游 客 “包车”的转型 “车站”的转型 “导乘”的转型 包 游 综合体 导 游 依托集团资源，寻求运游结合的切入点，探索出一条转型之路 “游运结合”应势而生 南通公司 变革的主要途径 3 2 1 内部员工的定位 内部员工的合理分流 全员营销的奖励措施 南通公司变革的主要做法 * 为什么必须这样变革？ 1.决 心 延迟符 一、国家经济结构调整、商贸模式改变导致客流自然下滑 国家宏观经济形势调整，由粗放型、高耗型、低质型向“集约型”“高品质”“绿色型”转变，经济增速放缓，造成流通领域发展不平衡，流动商贸人员减少。 人们的出行频率减少，互联网+已颠覆了传统的商贸模式。 目前，万合客运承担的客流主要是学生、民工，占比达90%，其余多为探亲、旅游等。 3 延迟符 二、航空、铁路对长途客运班线冲击严重。 目前全国高铁和动车把道路客运的长途班线横扫的溃不成军。 民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷，现在乘飞机和10年前坐汽车一样简单。 延迟符 三、中短途客流也在萎缩。 城市居民的私家车和农村私家车比重在逐年增长，有车的家庭在从事商贸活动、探亲访友或学生放假、自助旅游时首先使用的是私家车。 城市存在“黑车”现象，许多班线受到冲击，目前黑车也开始借助于互联网模仿“嘀嘀专车”的模式已把约租车的“战火烧到了道路客运市场”。 2025年，中国铁路建成八横八纵，全长17.5万公里的铁路网 铁 路 道路客运下滑仍未见底，亟需转型升级 私家车 民 航 道路客运 截止2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中载客汽车保有量达1.85亿辆，以个人名义登记的小型和微型载客汽车（私家车）达1.70亿辆，私家车持续快速增长。 至2020年，布局规划民用机场总数244个，其中新增机场97个 内因：道路运输“门到门”、“随客而行”的比较优势没有发挥 延迟符 凭什么这样变革？ 2.信 心 方向明确 人员优势 站场优势 车辆优势 网络优势 品牌优势 邯郸市旅游资源丰富 行业政策带来 转型发展契机 旅游消费潜力大 该怎么样进行变革？ 3.用 心 天下事、用心而已 ----乔致庸 全力做好每件事、用心工作每一天 ----万合座右铭 要转型必须用心去做 1、切实提高认识，观念先行 转型旅游的两大目的: 一是:业务转型 二是:通过做旅游转变员工的的固有观念，提升员工市场竞争力 自学 系统内训 1、切实提高认识，观念先行 座谈 外出学习 制定考核方案 转变观念的方式 产业集团系统培训 基层单位系统培训 意义：认清道路客运大形势 员工：深入了解旅游知识 01 02 03 04 2、构建全方位培训体系 提升产品设计能力 3、多种方式提升转型速度 深挖客户资源，资源互换 提升全员营销积极的奖励措施 争取政策支持 汽车站多元化发展 提高汽车站综合利用率 多渠道 促旅游 南 通 汽 车 站 案 例 万合集团强大的员工团队是 我们最大的优势 编制：韩军坡 谢谢欣赏