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hAAA道路与桥梁施工测量.ppt

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hAAA道路与桥梁施工测量

路面施工是公路施工的最后一个环节。路面施工放样的精度要求精度较高。为了保证精度、便于测量,通常在路面施工之前,将线路两侧的导线点和水准点引测到路基上。 路面施工阶段的测量放样工作包括恢复中线、放样高程和测量边线。 路面各结构的放样方法仍然是先恢复中线,然后由中线控制边线,再放样高程控制各结构的高程。除面层外,各结构层横坡按直线形式放样。要注意的是路面的加宽和超高。 通常包括一下三部分内容: 一、桥梁施工控制网的技术要求 二、桥梁施工平面控制网 三、桥梁施工高程控制 一、桥梁施工控制网的技术要求 对于河道较宽、桥跨度较大的桥梁,一般用三角测量或导线测量来布设控制网,其中三角测量用得较普遍。 控制网的布设要求如下: 控制点应选在便于施工控制及永久保存的地方。 桥轴线应作为控制网的一条边,并与基线一端相连并尽量正交。 基线不小于桥轴线长度的0.7倍,困难地段不小于0.5倍。 基线一般不少于两条,最好分布于河两岸。 控制网力求简单,网中所有角度应在30°~120 °之间。 每岸至少埋设三个高程控制点,并与国家水准点联测。 二、桥梁施工平面控制网 (一)桥梁施工平面控制网的基本要求 1.平面控制网的布设形式 三、桥梁施工高程控制测量 各水准点应沿桥轴线两侧以400 m左右的间距均匀布设,并构成连续水准环。 南京长江三桥首级施工高程控制网,其中有两处跨河水准测量,a1、a2和b1、b2为4个跨河水准点分别位于桥轴线上、下游约500m的位置上,跨河视线长度分别为1894m和1840m,采用2台T3经纬仪,按经纬仪倾角法,以二等跨河水准测量要求进行施测。 二、 直线桥梁施工测量 一、桥梁施工前的复测与施工控制点加密 二、桥轴线测定 三、直线桥梁的墩、台定位 四、直线桥梁墩、台纵、横轴线测设 桥台:位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。 (一)路线中线复测 一、直线桥的中线复测 二、曲线桥的中线复测 当桥梁位于曲线上时,应对整个曲线进行复测。 检查切线方向控制桩是否在同一条直线上。如果不在同一条直线上,则应给予改正。 重新精确测定线路的转向角。 重新计算曲线综合要素。 重新标定曲线的起点和终点。 1. 切线控制桩的复测 (三)施工控制点的加密 1.节点的设置 2.插点 一、直线桥的墩台定位 直接量距法 光电测距 或 直接丈量 墩台中心交会的精度与交会角γ 的大小有关。 交会角的要求: 测设数据计算 为了便于作业,应根据控制点的坐标和墩台中心的坐标,计算测设数据并将其编制成表。 现场测设 直线桥梁墩、台纵、横轴线测设 墩台纵横轴线是确定墩、台方向的依据,也是墩、台施工中细部放样的依据。 大桥、特大桥的施工测量(间接丈量法) 前方交会法放样桥墩 锥形护坡的施工放样 椭圆曲线外侧丈量法 复测的主要方法是导线法。 定测或线路复测的精度较低,一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前,需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。 任务四 桥梁施工控制网的布设 观测:桥址位置上所有转点间的水平距离Di 和相邻边间的水平角βi 。 计算:以两端转点(ZD7-3,ZD7-8)的连线为x轴建立施工坐标系,计算各转点的坐标 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 检查切线上的控制桩是否在同一条直线上。 方法:穿线法、导线法。 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 前方交会法的基本原理: 根据控制点坐标和墩台坐标,反算交会放样元素αi、βi ,在相应控制点上安置仪器并后视另一已知控制点,分别测设水平角αi、βi ,得到两条视线的交点,从而确定墩台中心的位置。 任务四 桥梁施工控制网的布设 αi βi 异侧交会 同侧交会 两交会方向线之间的夹角γ 称为交会角 当置镜点位于桥轴线两侧时,交会角应在90°~150°之间; 当置镜点位于桥轴线一侧时,交会角应在60°~110°之间。 在桥梁控制网网形设计和布网时,应充分考虑每个墩台中心交会时交会角的大小,必要时,可根据情况增设插如点或精密导线点作为次级控制点。 任务四 桥梁施工控制网的布设 墩台定位测设数据主要包括:置镜点、墩台或控制点编号、坐标方位角、边长等。其格式如P.184表6-14。 以下格式更简洁 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 任务四 桥梁施工控制网的布设 直线桥各个墩台的纵轴线与桥轴线重合,可根据桥轴线控制桩测设; 直线桥的横轴线不一定与纵轴线垂直,两者夹角根据设计文件确定,可将经纬仪安置于墩台中心,后视桥轴

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