fAAA交通工程及机械台班定额交底(闫工).ppt

交通工程、机械台班定额及材料价格交底 一、交通工程及沿线设施 交通工程是由土木工程（主要是道路工程）延生发展起来的一门工程分科，通常是指与提高道路交通系统运行效率、安全、环保等内容有关的工程技术以及相关设施（如交通安全、交通控制、通讯、收费系统等）的建设活动。包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种。交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级。其适用范围如表 ： 在《交通工程及沿线设施技术标准和规模》标准中，A级主要针对高速公路控制出入和专供汽车高速行驶的特征进行了规定；B级配置则应符合一级、二级公路作为干线公路、并根据需要控制出入，和主要供汽车快速行驶的特征；C级则应按照一级、二级公路作为集散公路时平面交叉较多、混合交通的复杂特点进行配置，此时一级公路必须设置中央分隔带，条件受限制时亦须设置水泥混凝土隔离墩或护栏进行硬分隔，而不得采取施划标线分隔对向交通，以防止车辆随意掉头甚至违章对向车道强行超车导致的恶性事故发生；D级应重点加强桥头引道、高路堤、陡坡、路侧有障碍物或深沟等危险路段护栏、警告标志、线形诱导标及相应标线等设施的设置。 一、交通工程及沿线设施 一、交通工程及沿线设施 1.安全设施 包括柱式护栏、墙式护栏、波形钢板护栏、隔离栅，中间带、车道分离快、标志牌、轮廓标、路面标线、机械铺筑缆水带、里程碑、百米桩、界碑、公共汽车停靠站防雨蓬等项目。和老定额内容完全一致。 2.管理设施 定额中包括监控、收费系统等内容 （1）定义 监控系统是为控制和诱导交通，促进交通畅通和安全而实施的管理手段，一般采用与随时变化的交通情况相适应的设备，如监视、监控、监测、传感、信号灯及电子计算机等设施，以准确地指挥交通。 收费系统是指完成收费功能的设施、装备和人员的集合体。按收费方式的不同，分为全人工收费、半自动收费、自动收费；按是否停车，分为停车收费和不停车收费。收费系统包括收费站场、收费出入口、车道控制设备、车道外厂设备、计算机终端、收费站计算系统。 （2）本节包括的定额内容有监控、收费系统中管理站、分中心、中心，收费车道设备、外场管理设备，系统互联与调试，系统试运行，收费岛和人（手）孔等12个项目。 管理中心是监控、收费系统的核心，信息采集子系统将采集的信息传输到管理中心，经计算机处理后，向信息提供子系统发出指令，指挥车辆安全运行。一般情况下，每个省、自治区、直辖市行政区域内设置一个管理中心，负责对区域所有道路的监控管理，一般下设若干个管理分中心，并对各分中心进行协调管理。 管理分中心是指在管理中心下设置的负责某条道路的监控、收费的管理机构，一般每条路设置一个，并下设若干个管理站。 管理站是指在管理分中心下设置的对某个路段的监控、收费进行管理的机构，应根据管理业务的需要进行设置，一般间隔50km设置一处，并与收费站点合并设置。 本节定额中仅包括设备的安装费用以及安装时需要的小型机具和辅助材料的消耗，不包括设备本身及配件的费用，在编制预算时，设备及其配件费用应列在“第二部分设备购置费”中按规定进行计算。 （3）定额内容简介 a、6-2-1 计算机及网络设备安装 计算机及网络设备是指在管理中心、管理分中心和管理站设置的用于监控、收费管理的计算机及网络系统设备。包括服务器、工作站、控制台、路由器、集线器、交换机、磁盘阵列、光盘机、扫描仪、网卡、移动硬盘、打印机及控制器、系统及应用软件等。 本定额中均已综合考虑了设备搬运、设备及软件的安装与测试以及安装时所需的小型施工机具和辅助材料等的消耗，使用定额时不应再另行计算。但本定额中均未包括设备需要的基础工程，需要时应根据设计要求按相关定额另行计算。 b、6-2-2 视频控制设备安装 视频控制设备是指在管理中心、管理分中心和管理站的控制室内设置的用于对视频图像进行传输和监控管理的设备。包括矩阵切换设备、多画面分割器、视（音）频分配器、图像处理器、控制键盘、数字图像叠加器、监视器及列架、调制解调器、光端机、编（解）码器、光纤收发器、光纤模块、视频补偿器、视频传输设备、地图板、投影仪、显示屏、硬盘录像机等。 c、6-2-3 附属配套设备安装 附属配套设备是指计算机及网络系统设备和视频控制设备所需的附属配套设备。包括触摸屏显示器、通行券编码器、交流净化稳压器、高频开关电源、不间断电源、报警控制器、有线对讲机、标准机柜等。 d、6-2-4收费车道设备安装 收费车道设备是指收费系统的硬件设备。 对于半自动收费系统，收费车道设备包括：计算机系统（包括车道控制计算机、收费员终端、车辆检测器、电动栏杆、票据打印机、费额显示器、发卡机、读写卡机、车辆分类设备）、闭路电视系统设备（包括车道摄像