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lA第02讲桥涵施工常用设备
* 第二章 桥梁施工设备及预应力技术 §2.1 概述 §2.2 桥梁的常备式结构 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 §2.4 施工挂篮 §2.5 预应力技术与设备 §2.1 概述 1.各种常备式结构:万能杆件、贝雷梁等; 2.测量设备:经纬仪、测距仪、全站仪等; 3.基础施工设备:打桩机、挖土机; 4.混凝土施工设备:拌和机; 5.预应力施工设备:各类张拉千斤顶、锚夹具等; 6.运输安装设备:汽车、缆索吊机、架桥机; 7.专用施工设备:移动模架、沥青摊铺机、压路机等。 桥梁施工设备和机具的分类: §2.2 桥梁常备式结构 一、万能杆件 钢制万能杆件又名拼装式钢脚手架,由角钢组成的可拼成节间距为2m×2m得桁架。通用性强,弦杆、腹杆及连接件均为标准件。 螺栓连接。 它可以组拼成桁架、墩架和龙门架等形式,以作为临时桥梁的墩台及施工脚手架。 万能杆件拆装容易,运输方便,利用率高,可以大量节省辅助结构所需的木料、劳动力和工期。 用万能杆件组拼桁架时,高度可为2m、4m、6m及以上。 图2-2 万能杆件组拼桁架示意图 图2-3 万能杆件组拼塔架 图2-4 万能杆件组成浮式吊架 §2.2 桥梁常备式结构 二、贝雷梁 主要构件由桁架单元、销子、加强弦杆等组成。 尺寸为3m×1.5m。 为了增加刚度,桁架上下弦杆可另加设加强弦杆,也可将贝雷架数排并列或双层叠置。 相对万能杆件,连接处有转角,整体刚度低。 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 一、扒杆 扒杆是一种简单的起重吊装工具。 扒杆可以用来升降重物、移动和架设桥梁等。 常用的扒杆种类有独脚扒杆、人字扒杆、摇臂扒杆和悬臂扒杆。 龙门架是一种最常用的垂直起吊设备,龙门架顶梁设行车时,可横向运输重物、构件;龙门架两腿下缘设滚轮并置于铁轨上,可纵向运输重物。 图2-8 二、龙门架 三、浮吊 通航河流上建桥,浮吊船是重要的工作船。 常用的浮吊有铁驳轮船和用木船、钢及人字扒杆等拼成的简易浮吊,我国目前最大的浮吊船起重量已达500吨。 浮吊—我国还比较落后 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 四、缆索起重机 缆索起重机适用于高差较大的垂直吊装和架空纵向运输,吊运量从几吨至几十吨,纵向运距从几十米至几百米。 1.主索,承重索,支承在两侧索鞍,两端锚固于地锚; 2.起重索,控制吊物升降,一端连接卷扬机,一端滑轮组; 3.牵引索,拉动行车在主索上移动; 4.结索,悬挂分索器,使主索、起重索、牵引索不致相互干扰; 5.扣索,固定拱肋的钢丝索; 6.缆风索,稳定塔架; 7.横移索,一道主索情况下,横移索实现横向就位; 8.塔架及索鞍,塔架提高主索临空高度,索鞍减少钢丝绳的摩擦力; 9.地锚,锚固主索、扣索、起重索及绞车; 10.其它配套设备,行车、起重滑车组、电动卷扬机、手摇绞车等。 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 五、架桥机 1. 双梁式架桥机 架桥机吊梁行车可直接从运梁平车上起吊梁,不需换装; 架梁时,由于吊梁行车可横向移动,每片梁均能一次就位; 机臂能作水平转动,可在250m半径的曲线线路上架桥; 架桥机最大高度为5.976m,最大宽度为3.82m,可在隧道口和隧道内架桥; 机臂前后两端均能架梁,架桥机不需转向; 双梁式架桥机还自带发电设备,结构简单、操作方便 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 五. 架桥机 2. 联合架桥机 由龙门吊机、导梁和蝴蝶架组成。 §2.3 桥梁施工的主要起重机具设备 挂篮是一个能沿轨道行走的活动脚手架。 挂篮既是空间的施工设备,又是预应力筋未张拉前梁端的承重结构。 §2.4 施工挂篮 一、梁式挂篮 梁式挂篮如图2-18所示。 由底模板、悬吊系统、承重结构、行走系统、平衡重、锚固系统、工作平台等组成。 承重结构:万能杆件或贝雷架拼装; 悬吊系统:将底模、张拉工作平台的自重及施工荷载传到承重结构上; 锚固装置及平衡重:防止行走时或浇筑混凝土时倾覆失稳; 行走系统:电动卷扬机牵引,在挂篮和梁体设置滑道; 工作平台:张拉预应力索、压浆; 底模板:供立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、养生等工序用。 二、斜拉式挂篮 斜拉式挂篮如图2-19所示。 斜拉式挂篮又称轻型挂篮。 §2.4 施工挂篮 三、组合斜拉式挂篮 斜拉式挂篮如图2-20所示。 自重更轻,承重比不大于0.4,最大变形量不大于20mm,行走方便。 承重结构: 悬吊系统: 模板系统: 限位与锚固系统 §2.4 施工挂篮 四、牵索式挂篮 牵索式挂篮如图2-21所示。 牵索式挂篮又称前支点挂篮,主要用于斜拉桥的悬臂浇筑施工,通过斜拉索将部分施工荷载传递至主塔而达到减少挂篮重量的目的。 主桁承重结构: 模板系统: 牵
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