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南宁电务段职教科 一.电化区段有关人身安全知识 安全电压:是指人体不会引起生命危险的电压;它是根据人体的电阻确定的,人体的电阻一般在800欧至1兆欧之间,流经人体的安全电流不得超过50mA,安全电压小于40伏,我们国家规定为36伏。 低压:指对地电压在250伏以下的电压。 高压:指对地电压在250伏 以上的电压。 跨步电压:指电气设备碰壳或电力系统的一相发生接地短路时,电流从接地处以圆周向四散流出形成的不同电位分布,人走过短路点时,在两脚之间形成的电位差。当跨步电压超过40伏以上时,人将有发生触电的危险,特别是人体被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外甚至死亡。 二.电化区段有关人身安全知识 发生高压接地时,在切断电源之前,任何人与接地点的距离:室内不得小于4米,室外不得小于8米;接触网断线接地时,不得小于10米。必须进入上述范围作业时,作业人员必须穿绝缘靴。 发现有跨步电压危险时,应单足或并足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。 人体触电后的应急措施: (一).发生低压触电后的应急措施: 1.切断电源闸刀; 2.使用绝缘钳剪断导线; 3.使导线和被害者分开; 电化区段有关人身安全知识 急救时施救者必须做好自己的防护工作,特别是手和脚的防护。 (二)发生高压触电时的应急措施: 首先使触电者迅速脱离电源。 1.如隔离开关离触电者较近,应立即断开隔离开关,切断电源; 2.如隔离开关离触电者较远,施救者穿戴好绝缘鞋、手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源; 3.采用抛线短路法,在距触电者10米外,靠变电所一侧,将一根导线一端接在钢轨上,另一端抛挂在接触网上,迫使其跳闸; 4.触电者脱离触电后,应交给医务人 员施救生,做人工呼吸等。 三.电气化铁路相关知识 电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统两部分组成。牵引供电系统将电力系统的电能通过变电所、馈电线、接触网、钢轨、吸上线及回流线给电力机车。电气化区段机车牵引回流由三部份组成:一是吸上线回流;二是钢轨回流;三是大地回流。 电气化铁路相关知识 电气化铁路带有27.5KV 高压的部件: 1.接触网及其相连的部件; 2.电力机车主变压器一侧; 3.当接触网绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高电压,因此,接地线损坏时,禁止与之接触。 四.电气化安全规章、规定 1.《维规》第131条规定在电气化区段作业时: (1)人身和携带物件与接触网设备不定期电部分,必须保持2米以上的距离,与回流线有1米以上的距离。 (2)在距离接触网带电部分不足2米的处所作业时,接触网必须停电,由接触网工区人员安设可靠临时地线后,方可开始作业。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时地线后,严禁再进行作业。 (3)禁止攀登接触网支柱,不得在支柱上搭挂物品。 (4)严禁向接触网搭挂绳索等物,发现接触网上挂有接头等物不准接触;当发现接触网导线断落时,要远离该处10米以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。 电气化安全规章、规定 (5)电务设备的地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻应符合要求,信号人员作业时应确认地线接触良好。 (6)信号人员作业时,应按规定使用耐高压的绝缘防护用品,如高压绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等。 (7)更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受端扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采用相应的安全防护措施,保证牵引电流畅通后,方可进行作业。 电气化安全规章、规定 保证牵引电流畅通的方法: 电气化安全规章、规定 (8)更换轨道电路绝缘时,应确认扼流变压器连线各部连接良好后,方准作业。 (9)修整电缆时,应确认电缆外皮与电缆屏蔽地线连接牢固、接触良好,方准开始作业。 信号设备维修必须遵守下列规定: (1)检查继电器箱、架和控制台时,必须确认设备接地良好,并穿绝缘胶鞋和站在绝缘垫上进行作业; (2)检查轨道电路时,当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前,禁止切断其高压线圈回路。 电气化安全规章、规定 (3)在更换双轨条轨道电路中抗流变压器或该牵引连接线时,当两条钢轨与相邻轨道电路的抗流变压器的中间点予以连接之前,禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。 (4)在更换双轨条轨道电路相邻两轨道抗流变压器的中点连线或原轨条牵引连接线时,当两个抗流变压器的中点连接线或通牵引电流的单轨条牵引连接线事先连妥之前,禁止切断原有的连接线。 五.电化区段信号设备简介 1.高柱信号机的机柱由11米改为8.5米(四显示出发为10米),顶部预留200mm;进站最低灯光中心(引导白灯)距轨面为3.5米(标准为5.3米),出发(四显示)为4.7米; 2.高柱信号机机构导电部分外缘距接触网带电部分不得小于2米,距回流
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