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防爆车辆驾驶员培训教程 目 录 1.防爆车安全驾驶注意事项 2.WC1.8J防爆柴油机无轨胶轮车驾驶规程 3.WC1.9J防爆柴油机无轨胶轮车驾驶规程 4.WC3防爆柴油机无轨胶轮车驾驶规程 5.WC20R防爆柴油机无轨胶轮车驾驶规程 6.ZL18EFB防爆柴油机轮胎式装载机驾驶规程 三.WC1.9J防爆柴油机无轨胶轮车驾驶规程 1、行车前检查 行车前驾驶员应仔细检查防爆车的油（柴油、机油、液压油）、气、水（散热器、补水箱、废气箱）的情况，保证油、气、水无泄漏，而且充足。 2.起动 将电源箱总开关扳至“开”位置； 按下控制箱上的起动按钮，柴油机起动后松开；严禁带档起动，造成马达随坏或电瓶损毁。 在井下行驶时打开前灯开关，此时前灯和后信号灯亮；倒车时扳至后灯，此时后灯亮。 注意：白天在井上运行时，应将灯开关放置在“关”位置，防止电瓶电量消耗过快，影响电瓶寿命。 3.运行 防爆车在井下运行时速度应不超过20km/h； 运行时应随时观察机油压力表、水温表和控制箱上的电压指示： 当机油压力低于0.2MPa时，应停车检查原因，一般导致机油压力低的原因有三：1.缺机油（或漏油）2.油道或机油滤清器堵塞3. 缸体或其它部位破裂，冷却水进入油底壳，导致机油稀释。 当冷却水温应高于95℃时，应停车检查原因，一般导致冷却水温过高的原因有二：1. 散热器中的冷却液不足2.风扇皮带松动或磨损，风扇转速降低，导致水温升高。 当控制箱上充电显示器所显示的电压低于24V时，应将防爆车停到安全的地方，由电工检查原因，一般导致电压过低的原因有二：1充电量不足（发电机皮带松或发电机故障）2电气用电量过大（起动频繁，熄火后长时间开灯） 机车运行时应避免带档起动，瞬时的大扭矩会造成马达损坏，电瓶也会因此亏电或损毁。 机车短距离运输时，应避免频繁停车、频繁起动，频繁起动消耗大量电能，发电机又不能及时补充，容易造成电瓶亏电，影响机车工作。 机车工作期间，如果停车在10分钟以上，应关掉电源箱上的总开关，避免电瓶亏电。 机车每运行两小时，应为废气箱和补水箱进行补水，防止防爆柴油机排气温度过高或表面温度过高。 机车每运行四小时，应对废气箱进行换水。经过四小时的运行，废气箱内的水已变得黑稠，散热性能差，而且容易堵塞阻火器，所以应及时更换。更换方法：打开放水阀门，放完后关上阀门，打开加水口的螺塞，加满干净水后将螺塞旋紧。 4.装卸 本车的额定载重1.9吨，装载时应避免超重； 货物应放置在车厢中间部位，避免偏载，造成车辆倾翻。 卸货时操作：将油缸升降手柄扳至“升”位，此时油缸将货箱举起，货箱升至顶点后松开手柄；货物卸完后，将手柄扳至“降”位，此时货箱落下，落到底后松开手柄。 5.停车 停车时应将防爆车放置在平坦区域，拉动熄火拉线使发动停止运转后，拉紧手刹，有坡的地方还应将档挂在I档位置上，防止下滑。 每班停车后应将废气箱内的水放净，当环境温度低于5℃时，还应将排气管以及补水箱内的水放净，若柴油机散热器内没有添加防冻液，同时还要将散热器及柴油机机体内的水放净。 每班停车后应对排气阻火器进行清洗，（清洗方法:汽油浸泡后冲洗干净）长时间不清洗排气阻火器，油泥会将阻火器堵死，造成排气不畅，功率下降。 停车后切记将电源箱总开关关闭，否则会造成电瓶缺电。 6.保养与维修 防爆车的保养与维修详见车辆及柴油机使用维护说明书。 防爆车驾驶员上岗前应仔细阅读使用维护说明书，并熟悉车辆各方面性能。 本节完 * * * 山西永恒机械制造有限公司