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桥梁施工方法简介 一、简支变连续 美国 Sidney Lanier Bridge引桥 跨径：120-foot ，180-foot 截面：T梁，梁高90 inches 预应力：一期恒载采用先张法预应力 简支变连续采用粗钢筋 二期恒载采用钢绞线 特点：不同状态采用不同预应力体系 主梁预制 在台座上采用先张法长线预制，加快进度 主梁吊装——梁重116吨 后期预应力钢筋张拉 简支变连续——粗钢筋 二期恒载——7?7钢绞线 桥面铺装 一次性波纹形薄钢板作底模加快进度 二、逐孔节段拼装 美国 New Roosevelt Bridge 节段数：1112块 截面：单箱单室 预应力：体外预应力 特点：采用逐孔节段拼装方法架设 施工机具：Lunching Gantry Crane 本方法适用于多跨长桥 三、逐孔现浇 南京长江二桥北引桥 跨径：16×30m+5×50m 截面：箱梁，梁高1.5m，2.5m 预应力：双向预应力体系 主梁配纵向预应力筋 桥面板配横向预应力筋 特点：移动模架（MSS）整孔浇筑 内模的收缩与拆出 半边模架移动到位 四、海上巨无霸 海洋连岛工程的长桥施工，采用巨型浮吊整孔吊装架设桥梁，大大提高施工速度、减少海上作业。 本四联络线——系杆拱桥，3000吨 Storebaelt West Bridge: 6500吨 Confederation Bridge: 8700t，250m连续梁 Oresund Bridge: 120m 连续梁 五、顶推施工 施工机具 施工机具 施工机具 施工机具 施工机具 RESTEL山谷桥（意大利） 内卡桥（德国） AICH山谷桥 （德国 ） 非洲某桥的顶推施工 顶推施工法的特点： 顶推施工法的特点： 六、满堂支架现浇 支架现浇需注意的问题 跨径布置 50m跨径连续梁截面 30m跨径连续梁截面 在桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉上的梁向前推出使之就位的桥梁施工方法。 须紧靠桥台后部开辟的预制场地，每预制一个节段即用水平液压千斤顶施力，借助于不锈钢和聚四氟乙烯模压板组成的滑动装置，将梁逐段向对岸顶推，待全部顶推就位后，再落梁。更换正式支座，完成桥梁施工。 目前最大顶推重量可达4万吨。 1、模板搭建 模板工作是保证预制质量的关键 2、顶推施工机械－鼻梁（导梁） 导梁设置在主梁的前端，为钢桁梁或钢板梁 3、顶推施工机械－辅助墩 目前用的较多的是用滑升模板浇筑的混凝土薄壁空心墩、混凝土预制板或预制板拼砌的空心墩或混凝土板和轻便钢架组成的框架临时墩。 4、顶推施工机械－滑动支座 设置在墩上的混凝土临时垫块上，由光滑的不锈钢板与组合的聚四氟乙烯滑块组成 5、顶推施工机械－顶推设备 顶推装置集中在主梁预制场附近的桥台或桥墩上，前方各支点上设置滑动支承 公路桥高架桥，桥宽9m，总跨度10×32=320m 平面弯桥。 六车道高速公路桥，总宽度2×15=30m，桥下山谷深95m，主拱圈施工完毕后，上部顶推施工。 四车道公路桥，穿过两个山谷，桥宽27m，最高处50m ，全桥的固定点在山谷的中部 。 * * 主梁采用较短的翼缘板以减轻吊装重量 切断预应力筋后移至存梁场 就位后的临时连接 墩顶的连接构造 抗震支座、墩顶连接点 千斤顶与张拉后的后期索 桥面混凝土浇筑 桥面混凝土找平设备 高频振动模板 防撞栏杆采用高频振动模板浇筑，混凝土浇筑后模板可以立即前移 Lunching Gantry工作与行走图 LG的安装 桥墩钢筋骨架采用整体吊装 浇筑完的桥墩 已吊装的梁通过吊杆悬吊在主桁上 节段从已完成的桥面上运到现场 节段的对接、体外预应力转向块 * * * * *