连续梁合拢段施工组织方案.doc

WORD格式编辑整理 PAGE 专业资料分享 新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 （48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 二〇一二年七月 新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 （48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 编制： 审核： 批准： 2012年7月5日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc329594125 1、编制依据 PAGEREF _Toc329594125 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594126 2、工程概况 PAGEREF _Toc329594126 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594127 2.1工程概况 PAGEREF _Toc329594127 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594128 2.2设计要求 PAGEREF _Toc329594128 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594129 3、施工方案概况 PAGEREF _Toc329594129 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594130 3.1总体施工顺序 PAGEREF _Toc329594130 \h 1 HYPERLINK \l _Toc329594131 3.2合龙段概述 PAGEREF _Toc329594131 \h 3 HYPERLINK \l _Toc329594132 3.3边跨合龙段施工方案 PAGEREF _Toc329594132 \h 3 HYPERLINK \l _Toc329594133 3.4中跨合龙段施工方案 PAGEREF _Toc329594133 \h 10 HYPERLINK \l _Toc329594134 3.5施工用料 PAGEREF _Toc329594134 \h 15 HYPERLINK \l _Toc329594135 3.6施工要点 PAGEREF _Toc329594135 \h 15 HYPERLINK \l _Toc329594136 4、安全保证措施 PAGEREF _Toc329594136 \h 16 HYPERLINK \l _Toc329594137 4.1施工风险分析 PAGEREF _Toc329594137 \h 16 HYPERLINK \l _Toc329594138 4.2建立安全保证体系 PAGEREF _Toc329594138 \h 17 HYPERLINK \l _Toc329594139 4.3安全管理 PAGEREF _Toc329594139 \h 18 HYPERLINK \l _Toc329594140 4.4安全保证措施 PAGEREF _Toc329594140 \h 20 HYPERLINK \l _Toc329594141 4.5突发性灾害应急救援组织机构与管理职责 PAGEREF _Toc329594141 \h 20 HYPERLINK \l _Toc329594142 4.6抢险应急救援措施 PAGEREF _Toc329594142 \h 22 HYPERLINK \l _Toc329594143 4.7事故处理程序 PAGEREF _Toc329594143 \h 26 上山溪特大桥（48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 1、编制依据 1）时速350公里客运专线铁路无砟轨道双线预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（48+2×80+48）m直线、图号：《肆桥参（2009）23681-Ⅸ》 2）合同文件、桥梁施工标准化指南、技术规范。 3）《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB 10752-2010） 4）TZ324-2010铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南 2、工程概况 2.1工程概况 新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段HCZJ-6标段上山溪特大桥（DK299+366.885）为连续跨越大上线县道及上山溪河道，设置上部结构为（48+2×80+48）m连续梁实现。该联连续梁梁部位于缓和曲线上，梁全长257.5m,涉及墩号为29#～33#墩，其中30#～32#墩（铁路里程DK227+508.405～DK230+668.405）为主跨，同时跨越大上县道路与上山溪，立交净空高大于5.2m；与上山溪交角114°,在DK227+548处于大上县道交角35°,公路桥宽10m 。 合龙段长度2.0m，梁高3.85