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车床地主要结构
第二章 车床; 第二章 车床§2—1 用途、运动及分类;卧式车床及落地车床;常见车床(续)——马鞍车床;常见车床(续)——马鞍车床;常见车床(续)——单柱立式车床;;常见车床(续)——落地车床;
常见车床(续)——转塔车床
;常见车床(续)——液压半自动仿形车床 ;立式车床及转塔车床;自动车床;仿行车床; 数控车床;专门化车床;§2—2 CA6140 型卧式车床 的工艺范围和布局;车床结构;§2—3 CA6140 型卧式车床 的传动系统;;小结;进给箱;2、主要参数;;相关知识——联接关系;相关知识——联接关系(续);相关知识——联接关系(续);相关知识——啮合离合器;;相关知识——滑移齿轮变速机构;相关知识——离合器变速机构;相关知识——变向机构;三、CA6140车床的传动系统;摩擦离合器;1、主 传 动 链;;2、螺纹进给传动链;为保证螺纹导程精度,采用丝杠螺母
丝杠可以制造得比较精密。
主轴与挂轮变速机构之间的换向机构,是在主轴转向不变时,改变刀架的运动方向(向左或向右),车削右旋或左旋螺纹.;车 米 制 螺 纹的传动;CA6140型车床米制螺纹表;3、车非标准和较精密螺纹 ;;4、纵向和横向进给传动链;丝杠和光杠;纵向和横向进给传动链;5、刀架快速移动;三、CA6140车床传动系统的主要结构;主轴箱展开图;⑴主轴上的齿轮;⑵主轴支承;角接触球轴承;⑶主轴与卡盘的联接;⑶主轴与卡盘的联接(续);2、主轴箱传动机构的结构;⑵双向多片摩擦离合器;;;摩擦离合器调整;⑶制动器;⑷变速操纵机构;3、进给箱;功用:变换被加工螺纹种类和导程
获得各种机动进给量
组成部份:
变速机构 变换螺纹导程和进给量
移换机构 变换螺纹种类
操纵机构 ;基本组操纵机构;功用——
将丝杠或光杠的旋转运动转变为直线运动并带动刀架进给
控制刀架运动的接通、断开和换向
机床过载时控制刀架自动停止进给
手动操纵刀架移动和实现快速移动等;⑴开合螺母机构;⑵互锁机构;图;⑶纵、横向机动进给操纵机构;⑶纵、横向机动进给操纵机构;⑶超越离合器;⑶超越离合器(续);⑶超越离合器(续);⑶超越离合器(续);⑷安全离合器;⑷安全离合器(续);5、刀架;方刀架;6140车床传动系;CA6140 型卧式车床 的传动系统;二、进给传动链(一)车螺纹:;(一)车削螺纹;1、车米制螺纹;扩大螺距导程机构1、M2合上,主轴处于低速2、 u扩1 =1,扩大螺距导程机构不起作用;扩大螺距导程机构传动表达式;2.车模数螺纹;3.车英制螺纹 4.车径节螺纹(英制蜗杆);5、车非标准螺纹将M3、M4、M5啮合;运动平衡式:S=1r(主轴) 58/58×33/33 × U挂× 12小结:(二)车圆柱面和端面;;主轴变速操纵机构;进给箱(见A盘图);溜板箱;溜板箱操纵机构(图2-14);超越离合器结构与原理
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