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2号路沥青混合料面层检测要求
沥青混合料面层检测要求 ---2号路 一、设计结构组成 1、机动车道路面结构 4cm细粒式改性沥青混凝土(SMA-13) 粘层油 5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 粘层油 7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 0.8cm透层油、稀浆封层(是否取消?) 2、非机动车道路面结构 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C) 5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C) 0.8cm透层油、稀浆封层(是否取消?) 综合:沥青混凝土有: 1、细粒式改性沥青混凝土(SMA-13)--另名沥青玛蹄脂碎石混合料(机动车道) 2、中粒式沥青混凝土(AC-20C)(机动车道) 3、粗粒式沥青混凝土(AC-25C)(机动车道) 4、细粒式沥青混凝土(AC-13C)(非机动车道) 5、中粒式沥青混凝土(AC-16C)(非机动车道) 辅助油有 1、粘层油 2、透层油 3、稀浆封层 二、材料组成及技术要求 (设计):沥青路面不仅要考虑耐久性,而且 要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求, 面层采用沥青混凝土并设粘层油、透层油和下 封层。 1、细粒式改性沥青混凝土(SMA-13) 沥青面层采用4%SBS改性沥青 即:(96%AH-70道路石油沥青+4%SBS改 性Ⅰ-C); 注:〖AH—原规范指重交通道路石油沥青〗 辅助油: 1、透层油采用渗透性好的PC-2;乳化沥青 用量0.7~1.5L/㎡.透层油宜紧接在基层碾压 成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下 喷洒。 2、粘层油采用PC-3; 透层油及粘层油的用量应根据下卧层的类型 通过试洒确定。 3、下封层采用PC-1乳化沥青,采用稀浆封 层法施工, 4、稀浆封层施工及封层的矿料级配采用 ES-2型。 其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,技术要求必须严格按照《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004执行。 3.1 施工前的实验 沥青原材料(见E7、E11)质量的检验 沥青混合料所用粗集料(见E8) 、细集料(见E9) 、填料(见E10)的质量检测 配合比设计 包括三个阶段:目标配合比设计→生产配合比设计阶段→生产配合比验证—即试验路试铺阶段 沥青取样后注意事项 从沥青桶中取样,并采取措施防止样品散落地面沾有尘土。 沥青送样容器必须为金属筒 ,可加热。严禁使用泥筒、塑料桶。 样品标识必须填清楚工程名称、委托单位、使用部位、生产厂家、代表批量、沥青标号、委托检测项目等信息。 马歇尔试验委托信息内容 填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表桩号、沥青品种标号、设计沥青用量、理论最大密度或各种规格集料的比例及相对密度等信息。 当混合料为SMA时,应提供配合比设计中沥青混合料中粗集料的比例,即大于4.75mm(SMA—10的PCA为2.36mm)的颗粒含量PCA及粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度ΥCA。 抽提试验委托信息内容 填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、取样部位及桩号、级配类型、设计用油量或油石比等信息。 3.3 施工完毕需检测的项目 沥青混合料的压实度、厚度(见F12) 沥青混合料的厚度分上面层厚度和总厚度 弯沉值(同前) 平整度(同前) 抗滑性能(见F35) 沥青压实度检测取样的注意事项 沥青混合料面层压实度、厚度的检测每1000m2测1点。 可按路面钻孔及切割取样方法钻取路面芯样,芯样直径不宜小于φ100mm。当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构结合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。 在量取厚度时,应分别量测分上面层厚度和总厚度。 填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、马歇尔击实试件密度、设计或标准要求达到的压实度等信息。 连续式检测平整度注意事项 测试前现场的要求:现场尽量的封闭交通;清扫路面测定位置处的污物,以防路面杂物影响到检测数据采集异常。 测试路段的地点选择:当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点根据需要决定;当为路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置。 平整度检测频率:路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。连续式平整度仪检测时,以100m作为一个评定段。 填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。 3m直尺检测平整度注意事项 测试前现场的准备工作要求:现场尽量的封闭交通;清扫路面测定位置
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