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轴承制造工艺程序
1、外径 定义:包含外表面的圆柱体的理论直径 测量内容:外径尺寸、圆度、锥度、垂直 差、壁厚差、表面粗糙度。 测量工具:D913、标准件、百分表。 测量方法:(见下图) 测量外径示意图 软磨外径 加工设备:M1083外圆磨床 对于软磨外径,尺寸公差及公称尺寸易于控制,形位公差不易控制,常见的形位公差超差主要原因有: 1、外径变动量过大 2、圆度误差过大 3、垂直差过大 4、锥度过大或过小 5、外径磨伤 2、内径 定义:包含圆柱孔内表面的圆柱体的理论直径 测量内容:内径尺寸、圆度、锥度、壁厚差、 垂直度 测量工具:D923、标准件、百分表 测量方法:(见下图) 测量内径示意图 3、宽度 定义:套圈两端面之间的距离 测量内容:宽度尺寸、平面度、平行差、表面 粗糙度 测量工具:G903、标准件、百分表、刀口尺 测量方法:(见下图) 测量宽度示意图 软磨端面 加工设备:MZ7650双端面磨床 产生报废主要原因: 1、宽度变动量过大 2、平面度不好,表面有凹凸现象 3、产品烧伤 (前两项指标是磨削加工中常见报废产生的主要因素,也是后序加工中定位不好的主要原因,因此必须严格控制) 4、沟道 测量内容:沟曲率、沟径、沟位(含对称)、 侧摆、圆度、壁厚差 测量工具:⑴内圈 刮色球、D022、标准件、 百分表 ⑵外圈 刮色球、D012、标准件、 百分表 测量方法:(见下图) 测量宽度示意图 刮色球大小范的确定 大范半径为沟曲率最大极限半径; 小范半径为沟曲率最小极限半径。 沟曲率的检测方式及确定方法 沟曲率用刮色球刮色判定,当小范刮色时沟道底部白两边红,当大范刮色时底部红两边白。则判定为沟曲率合格,反之就判定为不合格。 若大范刮色时底部呈白色,则表示沟曲率过大; 若小范刮色时两边呈白色,则表示沟曲率偏小。 沟道加工中易出现的废品及解决方法 沟曲率过大或者过小,主要是由刀具原因,应采取重磨或修磨加以调整 沟径超差,可调整进刀量加以解决 沟位不好,可调整拖板以达到加工要求 侧摆超差,可采取调整工装夹具加以解决 圆度、壁厚差不好,可调整工装夹具、主轴精度予以解决 沟道振纹产生的原因及解决方法 产生原因: 1、进给量太大 2、刀具锋利程度不够 3、刀具装夹不牢固 4、机床刚性或者旋转精度不够 解决办法: 1、合理安排进给量 2、改变刀具的锋利风度(修磨或者更换) 3、保持刀具装夹的牢固性 4、增加机床的刚性或主轴的旋转精度 沟道刀具的安装 车刀不能伸出刀具太长,防止振纹产生或者崩刀 车刀刀尖与工件中心等高,或者车外圈时,允许车刀稍微高于工件中心,允许量为工件直径的1%,车内圈时,允许车刀稍低于工件中心,允许量为工件直径的1% 车刀轴线尽量与工件轴线平行 装刀时用的垫片要平整,并且尽量减少实用的片数 车刀要紧固牢靠 密封槽 密封槽的车加工是成品轴承的最终工序,其质量的好坏直接影响轴承的装配,它的要求项目比较复杂,不同的客户有不同的要求,因此,密封槽加工应当作为车加工的重要项目来控制。必须掌握正确的检测手段和检测方式。由于密封槽无法返工,因此要合理利用资源,将调节过程尽量缩短,减少产品报废数量。 5、密封槽 测量内容:口径、底径、中宽、槽形、 圆度、壁厚差、平行差 测量工具:自制表座、标准件、千分尺、 百分表、形状测量仪 测量方法:(见下图) 密封槽宽度的测量方法 密封槽宽度测量方法有测量中宽和测量单边两种方式,无优劣之分,只是根据情况采用不同的测量途径 不合格分析: 1、中宽、单边过大,说明密封槽宽度偏窄,应增 加大拖板的轴向进给量以增加槽宽 2、中宽、单边过小,说明密封槽宽度偏宽,应减 小大拖板的轴向进给量以增加槽宽 密封槽振纹产生的原因及解决方法 产生原因: 1、进给量太大 2、刀具锋利程度不够 3、刀具装夹不牢固 4、机床刚性或者旋转精度不够 解决办法:
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