常用机床电气控制(车床,钻床,磨床等完整)..ppt

2.普通车床的电力拖动特点及控制要求 (1) 大多数中小型车床采用三相笼型感应电动机拖动，主轴的变速是靠齿轮箱的机械有级调速来实现。 (2) 主运动与进给运动由一台电动机拖动，电动机需要正反转运动。车床刀架的快速移动由一台单独的进给电动机拖动，单向旋转。 (3)主轴电动机的启动、停止应能实现自动控制。一般中小型车床均采用直接启动，当电机容量较大时，常用丫-△降压启动。 (4) 进行车削加工时，刀具的温度高，需要冷却液来进行冷却。为此，车床备有一台冷却泵电动机，为车削工件时输送冷却液，冷却泵电动机也采用笼型异步电动机，它只需单方向旋转，而且不需要调速。 (5)车床的电力拖动必须有过载、短路、失压保护。照明装置须使用安全电压。 C6520-2车床电气控制功能 1.SB4主轴正转点动 2.按SB2主轴电动机正转全压起动运行 3.按SB4主轴电动机反转全压起动运行 4.按SB1停车，串电阻限流反接制动 5.按SB6，冷却泵电动机起动，连续运转，按SB5，冷却泵电动机停止 6.手动压快速移动刀架手柄，行程开关闭合，快速移动电动机全压起动运行，制动扳回手柄，行程开关复位 离合器YC2线圈通电动作，接通了进给电动机与工作台之间的齿轮传动机构，进给电动机拖动工作台向右作进给运动。 将纵向进给操作手柄扳到中间零位，则使行程开关ST1不再受压，触点ST1-1（18-15）断开，接触器KM2断电释放，进给电动机停转，工作台向右进给停止。 电路因主电动机或冷却泵电动机发生长期过载时，热继电器FR1或FR3动作，则KM1线圈断电释放，主电动机和进给电动机均断电停止，主轴电动机与进给运动立即停止。 电路因主电动机或冷却泵电动机发生长期过载时，热继电器FR1或FR3动作，则KM1线圈断电释放，主电动机和进给电动机均断电停止，主轴运动与进给运动立即停止。 工作台向左进给运动的电路与向右进给运动时相仿，只是将其纵向进给操作手柄向左侧，将ST1和KM2换成ST2和KM3即可。 2、工作台向前与向下进给运动的控制 在主电动机起动之后，将垂直与横向进给手柄扳到“向前”位置，在机械上接通了横向进给离合器，在电气上压下行程开关ST3，触点ST3-1（18-15）闭合，触点ST3-2(16-17)断开。进给电动机正转接触器 KM2线圈通电吸合，其主触点闭合，接通M2正向电源，电动机正向旋转。此时KM4仍断电释放，慢速进给电磁离合器YC2线圈通电动作，经齿轮传动机构，拖动工作台向前工作进给。 将垂直与横向进给手柄扳到中间位置，工作台向前进给运动停止。 工作台向下运动的控制情况与向前运动完全 相同，只要将垂直与横向进给手柄扳到“向下”位置，在机械上接通垂直进给离合器即可。 3、工作台向后和向上进给运动的控制 情况与向前和向下进给运动控制相仿，只是在将垂直与横向进给手柄扳到“向后”和“向上”位置时，在电气上压下行程开关ST4，同时在机械上接通横向或垂直进给离合器。进给电动机方向接触器KM3 线圈通电吸合，进给电动机反向旋转，拖动工作台实现向后或向上的进给运动。 4、进给变速时的瞬时点动控制 主电动机起动后，将垂直与横向进给手柄、纵向进给手柄均扳回中间零位，方可进行进给变速。 进给变速时，将蘑菇形手柄拉出，选择好合适的进给速度，然后将磁手柄继续拉出到极限位置。 在拉出的过程中，借变速孔盘推动进给变速行程开关ST6，使触点ST6-2(13-14)断开，ST6-1（14-15）闭合。这时，进给电动机正向接触器KM2线圈瞬时通电吸合，使进给电动机瞬时正转，以利于变速齿轮的啮合。当变速手柄迅速推回原位时，行程开关ST6不再受压，进给电动机停转。如果一次瞬时点动齿轮仍未进入啮合状态，可再重复上述操作，直到齿轮进入啮合状态为止。 5、进给方向快速移动的控制 在主电动机起动后或主电动机未起动时，均可实现工作台快速移动的控制。先将进给操作手柄扳向所需运动方向，然后按下快速移动按钮SB5或SB6，进给电动机M2将起动旋转，并在快速移动电磁离合器YC3作用下获得预定方向的快速移动。下面以工作台向右快速移动为例说明。 若主电动机尚未起动，将纵向进给操作手柄扳向右侧，在机械上接通了纵向进给离合器，在电气上压下行程开关ST1。按下SB5或SB6，快速接触器KM4线圈通电吸合，触点KM4（104-107）断开，慢速进给电磁离合器YC2断电释放；而触点KM4（109-108）闭合，为快速移动电磁离合器 YC3通电作准备；另一触点KM4（12-6）闭合，使进给电动机正转接