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占道施工交通组方案
附件11:
PAGE \* MERGEFORMAT1
北碚光亮.金港国际外环电力沟 工程 占用(挖掘)道路施工
交
通
组
织
方
案
编写单位(盖章):
编写日期:2017年4月
编制依据:《城市道路施工作业交通组织规范》(GAT900-2010)
(本方案适用于占道吊装、边坡整治、道路拓宽改造、路面整治修补、管网挖掘、积水整治、地质勘测等需占用道路的工程交通组织方案编写)
目 录
一、占道施工基本情况3
二、占道施工区域交通情况5
三、占道施工区域流量调查情况7
四、占道区域现场原貌照片9
五、施工现场交通设施设置情况(文字说明并附图)12
六、施工人员交通安全防护措施15
七、占道施工交通组织应急预案16
八、占道施工期间宣传17
九、占道施工交通组织配套交通设施清单18
占道施工基本情况
工程名称: 北碚区光亮.金港国际外环电力沟工程
建设单位: 重庆市丰沛房地产开发有限公司
施工单位: 重庆宇本建设有限公司
工程位置: 北碚区城南文林路、冯时行路
施工时间: 2017年4月26日至5月15日
六、道路类型
双向两车道□ 2. 双向四车道 √
3. 双向六车道□ 4. 双向八车道□
5. 其他道路□
七、道路性质
1.沥青路面 √ 2.水泥路面□
八、项目概况
光亮.金港国际外环电力沟工程是在北碚城南文林路和冯时行路分2处开挖施工,全长约500米;在文林路有一处横过公路,在冯时行路纵破公路30米,在冯时行路末端横过一处公路,其余就开挖人行道和绿化带。工程涉及管槽的开挖、管沟的回填、道路恢复、砌筑窨井,需要占用人行道和车行道。
光亮 金港国际外环电力引入公路开挖总体示意图
光亮 金港国际外环电力引入公路开挖总体示意图
占道施工区域交通情况
施工期间交通组织原则(公交和社会车辆、行人组织)
实行公交优先原则,保证公交车辆的服务范围及周边居民出行的便捷,公交车辆线路及停靠在施工期间保持现状;对通过施工范围内的车辆和行人进行有效的、合理的引导及控制,确保车辆和行人的正常通行;
施工期间特设二名安全员协助交警疏导交通。为保证沿线居民的出行,管道施工中,对人行通道搭设临时人行便道、施工便道,便道两侧设置护栏,在通道处设置安全红灯与照明灯,以保证安全,搭设方法采用?40钢管搭架,上面敷设双层竹跳并采取防滑措施。
3、在施工段两端设反光安全牌2块、反光静止通行标志2块、反光交通引导标志2块、限速标志2块,提醒车辆和行人注意安全;施工路段前方设施各种交通标志若干,提醒过往驾驶员和行人进入施工区域注意安全和慢行;施工区域设置若干弹力坐引导车辆和行人安全通行,夜间设置频闪灯6盏。
施工路段基本情况及交通状况(如有多处施工,分别编写道路名称、道路车道分配情况)
文林路;是双向4车道,
冯时行路经绕城高速段:需占用光亮城至体育馆单向2车道公路。
冯时行路靠北末端;是双向4车道
施工路段公交(农客)线路和站台、行人过街情况
在冯时行路通行的有584路、583路、585路、591路公交车,施工段无公交站台;
冯时行路施工靠光亮城至体育馆方向右侧,行人可以走左侧;
冯时行路靠北段末端,行人少,可引导行人绕行。
施工区域周边道路基本情况及诱导措施
文林路道路开阔顺畅,车辆行驶量小,实行半幅开挖封挡施工;
冯时行路经绕城高速段,单行单向双车道,施工期间道路变窄,设置围挡和标识,做好现场交通疏导。
冯时行路靠北末端,双向4车道,实行半幅封挡开挖施工,部分引导车辆从光亮城小区边便道公路行驶。
占道施工区域流量调查情况
(如有多处施工,分别制作流量调查表,包括:行人、自行车、摩托车、小型车、大型车,)
1、 光亮城 往 体育馆 流向的交通量数据调查情况:
车流量调查表:
车辆类型
时 间
大型车
小型车
摩托车
自行车
7:00—9:00
20
35
20
无
11:00—13:00
20
25
30
无
17:00—19:00
20
35
25
无
(单位:辆)
人流量调查表:
时间
人流类型
老年类
青少年类
儿童类
7:00—9:00
3
20
15
11:00—13:00
4
18
2
17:00—19:00
6
20
15
(单位:人次)
日期: 2017 年 4 月 19 日
2、 文林路 往 冯时行路 流向的交通量数
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