高档客车技术工艺导读教材内容.docVIP

前言:我公司高档车在行业中所处水平 中通客车高档车主要包括以博发系列（未来和梦幻）、领航系列、凯撒系列、领御系列、凯越系列等五大系列，40多个品种，所有车型均为10米以上的大型公路客车。通过与荷兰博发技术合作，高档车整体技术水平有了长足进步，代表着中通客车最高水平。经过多年的技术积累和经验沉淀，逐步在车型特色、生产工艺特点、工艺流程布局优化、工艺体系搭建、区域性配置细化、售后服务支持等方面形成了自身的特色，本教材在以上等方面展开介绍高档车技术工艺知识，希望对读者有所帮助。 由于编者水平有限，难免出现这样那样的错误和偏差，敬请批评指正。 大型客车产品介绍 重点以当前重点推进的新车型为主，主要对领航、领御两大系列进行介绍。 领航和领御两大系列车型是我公司当前重点推进的新车型，两个系列在平台建设时，充分吸收借鉴了凯越、凯撒车型的经验：以市场的车型需求为开发方向，兼顾售后配件的通用性，一个系列拓展多种平台多种配置，以满足市场需求多变的要求。 到目前，领航、领御两大车型经过08、09及10三年的工作，其基本平台建设、结构完善工作已基本完成。 1. 中通领御系列车型介绍 1.1 领御平台主要车型介绍 产品平台:10-12米 按用途:客运、旅游、团体 按所用燃料分:柴油、天然气 等级：中级、高一级、高二级（LCK6109H） 乘载人数：10米可达60人、12米可达67人 主要车型: 序号 车型 车长 适用市场 特点 1 LCK6107H-6 10.5米 客运、旅游 2 LCK6106HT 10.5米 团体 3 LCK6107HC 10.5米 客运、团体 天然气 4 LCK6109H 10.5米 客运 全承载 5 LCK6117H 11米 旅游、团体 6 LCK6118H-2 11.5米 客运、旅游 7 LCK6120HT 12米 团体 8 LCK6125H-2 12米 客运、旅游 1.2 领御系列产品主要配置 1.2.1 车型：LCK6106HT系列（团体型） 公告等级：LCK6106HT大型中级/45+1+1 LCK6106HT最多座位数可达59人（超过49人后，3+2布置，无等级） 主推荐发动机：YC6J245-30 / YC6J220-30 变速箱：一汽CA6T138机械全同步器变速箱、操纵杆为长杆（可选綦江五挡箱） 车桥：东风德纳前、后桥 悬架：多片簧 车身配置：车身高度3430、直大梁、无大行李舱和行李架，内饰、座椅等简装 配置。（行李舱和行李架可选装） 1.2.2 车型：LCK6107H-6系列 公告等级：LCK6107H-6大型高一/45+1+1（实测达标43+1+1） LCK6107H-6A大型中级/45+1+1 LCK6107H-6A最多座位数可达60人（超过49人后，按平地板 3+2座椅布置，无等级） 主推荐发动机：YC6J245-30 / YC6A260-30/WP6.240(山区运行时推荐YC6A260- 30) 变速箱：綦江五挡机械全同步器变速箱、操纵杆为长杆（可选六挡箱） 车桥：东风德纳前、后桥（对超载或路况较差地区推荐11吨153桥） 悬架：多片簧/全气囊（6气囊6减振器 进口件：气囊、减振器、高度阀） 视听系统：硬盘播放器，前顶17寸液晶显示器 1.2.3 车型：LCK6107HC系列（天然气） 公告等级：LCK6107HC大型高一/45+1+1（实测达标43+1+1） LCK6107HCA大型中级/45+1+1 LCK6107HCA最多座位数可达55人（超过49人后，按平地板 3+2座椅布置，无等级） 发动机：YC6G260N-30 天然气 变速箱：綦江六挡机械全同步器变速箱、操纵杆为长杆 车桥：东风德纳153前、后桥 悬架：多片簧/全气囊（6气囊6减振器 进口件：气囊、减振器、高度阀） 气瓶：80L×10（可用气体约160立方，续驶里程约450-520公里） 视听系统：硬盘播放器，前顶17寸液晶显示器 1.2.4 车型：LCK6109H系列（全承载） 公告等级：LCK6109H大型高一/45（43）+1+1（实测达标43+1+1） LCK6109H2大型高二级/39（37）+1+1 车身结构：全承载式 主推荐发动机：YC6G270-30 / YC6A260-30/J08ET 变速箱：綦江六挡S6-90机械全同步器变速箱、操纵杆为长杆 车桥：东风德纳153前、后桥 悬架：全气囊（6气囊6减振器 进口件：气囊、减振器、高度阀） 视听系