机车乘务员检查作范围与标准.doc

PAGE — PAGE 139 — CDG/JW239-2013 附件4 机车乘务员检查作业范围与标准 一、DF4B型机车乘务员检查作业范围与标准 1.出库检查作业 ⑴机车检查作业作业范围与标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 油、水、砂位 停机状态下检查柴油机机油在中刻线及以上、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、静液压油位2/3以上，砂箱砂位不少于2/3。 目视 √ √ 2 头灯、标志灯 机车头灯及标志灯作用良好。 目视 √ √ 3 列车管 1．折角塞门在关闭位、无漏泄。 2．列车管校验标签及连接器胶圈无丢失。 目视 √ √ 4 车钩及缓冲装置 1．车钩扁销止退销螺母无松动，开口销完好无丢失。 2．车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。 手检 锤检 √ √ 5 排障器 机车排障器安装牢固，扫石胶皮距轨面高度25±5mm。 目视 锤检 √ √ 6 基础制动装置 1．闸瓦不偏磨、无金属镶嵌，厚度不小于20mm（不带凸台铸铁闸瓦）或磨至凸台为止（带凸台铸铁闸瓦）。 2．各销及开口销完好，闸缸行程74～123mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。 目视 √ √ 7 手制动机 缓解状态良好。 手动 √ √ 8 轮对 检查防缓标记清晰，轮箍无弛缓，踏面擦伤深度不超过0.7mm，踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm。 目视 √ √ 9 砂箱 砂箱、砂管安装牢固，砂管距轨面高度35～60mm。 目视 锤检 √ √ 10 蓄电池箱门及防跳装置 蓄电池箱门锁闭良好，防开插销应插牢。 目视 √ √ 11 齿轮箱 检查紧固螺栓安装牢固，无明显甩脂、泄漏。 目视 锤检 √ √ 12 抱轴油盒 检查紧固螺栓安装牢固，无明显漏泄。 目视 锤检 √ √ 13 牵引电动机 牵引电机检查孔盖安装牢固，牵引电机吊杆穿销及开口销状态良好。 目视 锤检 √ √ 14 机车信号接收器、防撞磁铁感应器 机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固，安装支架无开焊。 目视 √ √ 15 安全防护用品及消防器材 响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全（有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好）；消防器材配置齐全，铅封不破损。 目视 √ √ 16 备品、工具 行车备品、工具齐全 目视 √ √ ⑵机能试验范围与标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 柴油机及传动装置 甩车无油水甩出，启机后各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。各传动装置工作无异音。 目视 手动耳听 √ √ 2 制动机试验 操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验，风表仪表显示正常（非操纵端进行大、小闸制动、缓解试验）。 目视 √ √ 3 电器动作试验 故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。 目视 √ √ 4 走车试验 进行两端司机室前后走车试验； √ √ ⑶行车安全装备检查、试验程序标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 LKJ 1.电务车载设备合格证有效； 2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。 目视 √ √ 2 机车信号 机车信号上电显示。 目视 √ √ 3 列车无线调度通信设备 列车无线调度通信设备通话正常。 目视 耳听 √ √ 4 列尾装置司机控制盒 外观无破损、显示正常。 目视 √ √ 2.继乘站检查作业 ⑴继乘站机车检查作业范围与标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 水位 柴油机水位2/3以上。 目视 √ √ 2 列车管 检查机车间及机车与车辆制动管连接状态良好。 目视 √ √ 3 车钩 检查机车间及机车与车辆车钩连接状态应良好。 目视 √ √ 4 基础制动装置 闸缸缓解制动正常。闸瓦无异常。（非高站台侧） 目视 √ √ 5 轮对 外观检查轮箍无弛缓，防缓标记正常。（非高站台侧） 目视 √ √ 6 轴箱 检查轴箱温度无明显异常。（非高站台侧） 手触 √ √ 7 异常设备交接 对交班司机反映的异常设备、部件进行检查（含行车安全装备） 按部位 √ √ ⑵继乘站机能检查、试验范围与标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 柴油机及传动装置 检查各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。各传动装置工作状态良好，无异音。 目视 耳听 √ √ 2 制动机试验 按《铁路机车操作规则》进行列车自动制动机试验，并符合要求。 目视 √ √ 3.运行途中巡检作业范围与标准 序号 检查部位 检查内容及要求 检查方法 非单司机 单司机 1 电器 电器柜各电器装置外观无明显异常、无异味 目视 √ 2 电机 机车上部各电机无明显异状。 目视 √ 3 柴油机及传动装置 检查柴油机无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。各传动装