发电机操作保养说明.pptVIP

发电机组操作 保养 维 护 * * 启 动 前 检 查 1.检查润滑系统 机油油位是否足够？ 机油品质是否良好？ 机油规格是否合乎要求？ 机油有无机油泄漏？ 2.检查燃油系统 油箱油位是否足够 检查燃油型号是否符合要求 柴油箱有无沉淀及水 柴油箱有无渗漏现象 3.检查冷却系统 水箱有无渗漏 冷却水位是否足够 冷却水是否清洁 4.检查进气系统 空气滤清器是否干燥、清洁，有无破损? 空气滤清器必须保持清洁及正确的安装， 以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。 空气滤清器阻塞指示器是否正常？ * * 5.检查传动皮带 风扇的传动皮带是否松驰或损坏？ 充电机的传动皮带是否松驰或损坏？ 启 动 前 检 查 6.检查排气系统 1.排气口有无堵塞？ 2.消音器，管道安装是否牢固，并处良好状态 3.防雨盖状况是否良好，管道内有无积水 4.水箱表面是否有异物 7.检查电瓶 一.电瓶电压应为12V（1只电瓶)或24V （2只电瓶）。 电瓶线接头是否牢固，有无氧化物？ 电瓶线接法是否正确？（负极接地） 电解液是否足够？ 8检查紧急开关 1.按下紧急停机开关，确保发生紧急 情况时可用。 * * 8.检查机组周围 1. 机组工作区是否干净，有无可能损坏机组的异物？ 2.检查机房内是否有物体组阻碍空气流通， 3.并检查机组四周是否有散落零件及工具或杂物，以防止被吸入水箱散热网内，而造成水箱破裂漏水。 注： 1．柴油机润滑油更换的时间周期，主要取决于柴油的含硫量及润滑油的质量。当使用美国汽油研究所认定规格的CF或CG润滑油时，使用下列不同含硫量的燃油，其润滑油更换周期小时分列如下： 含硫量％ 0.5 0.5－1.0 1.0 更换时间 250HR 125HR 60HR 启动前检查 * * 启 动 1.机侧启动 1.将发电机控制器上的开关置于“RUN”位。 注：一.主开关未置于“AUTO”位时，“NOT INAUTO”灯会亮且报警。二、自动（遥控）启动 2.当机组采用ATS进行自动（遥控）启动时，将机组主开关置于“AUTO”位。 2.自动开机 1.控制屏上的选择开关扳至AUTO自动位置上，当正常电力供应发生故障时，自动转换屏便会发出讯号给制动后备发电机组，在10秒内发电机组便会自动启动及供电。 2.当正常电力供应恢复，自动转换屏便会立即中止发电机组的供电，但发电机组仍然会运行，以降低冷却水箱的水温，在3—15分钟内停止运行。 * * 启 动 注意： 发动机的废气有毒，必须将排气管排除的废气用排烟管排出室外。排烟管应向下倾斜安装，伸出室外的一端如果是水平的应切成60度的斜面。如果是垂直的应装上防雨帽，以防雨雪进入排气系统。在排气管倾斜的最低处应设置放水阀，当排气管穿墙而过时，应装有套管，用来减震。 冬季起动： 当气温低于或接近0℃时，应做好防冻保温工作；未装预热装置的发动机， 低温起动困难，因此室内应有保温设施，以保证迅速起动。 * * 启 动 后 检 查 1.发动机检查 发动机转速是否稳定 发动机运转是否平稳 发动机运转是否有杂音 机油·燃油·冷却液有无渗漏 排烟是否正常 涡轮运转有无杂音 风扇运转是否正常 充电机运转是否正常 2.控制仪表检查并记录作建档使用 机油压力应为45～75psi 冷却液温度应为162～180°F(72~82℃) 充电电压13～14V(12V启动系统） 25～28V(24V启动系统） 输出电压应为220/380V 输出频率应为50HZ * * 停 机 1.手动停机 2.自然停机 3.紧急停机 4.故障停机 * * 故 障 停 机 1.超速：机组运转超过60HZ（1800转） 2.超次启动：机组连续启动45秒或循环启动3次 3.低油压：启动后超过5秒机油压力在393KPa，机组发出低油压报警，但不会停机，机油压力低于296KPa自动停机，但第一次启动30秒内保护功能不动作。 4.高水温：当发动机温度达到92℃时，机组高压水温报价，达到98℃时，机组自动停机，但第一次启动30秒内保护功能不动作。 5.低水位：但感测低水位5秒机组自动停机，但第一次启动30秒保护功能不动作。 6.过电压：超过额定电压15％约2秒，机组停机。 一.当发电机产生故障时应采取的措施 1.在运行时故障出现，故障灯（红）应自动