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固体润滑涂层应用 2016年9月11日 目录 固体润滑涂层起源和知识 产品应用（举例说明） 行业发展现状 市场前景 固体润滑涂层起源和知识 一.什么是固体润滑？ 固体润滑，对大多数人来说，还是一个新的概念。固体润滑是将固态物质涂(镀)于摩擦界面,以减低摩擦、减低磨损、增加零件使用寿命的表面处理方式。 二、固体润滑涂层的起源。 固体润滑技术最早是美国应用于人造卫星、宇宙飞船等航空航天领域，解决了一些液体润滑剂难于解决的困难问题，进而在各种特殊工况中得到良好的效果。当时属于国家必威体育官网网址或封锁技术。技术民用化后，在西方汽车工业、机械制造、五金工具、标准件等得到了充分发挥和应用。近几年才引起国人关注。就成本和技术成熟程度来说，依次是石墨、铁氟龙、二硫化钼、二硫化钨、氮化硼等。前两者市场已经成熟，后三者正在起步，有待进一步研发。 三、固体润滑材料有哪些？ 固体润滑材料包括：二硫化钼（MoS2）、二硫化钨(WS2)、石墨（C）、铁氟龙（PTFE）、氮化硼(BN)、氧化铁(Fe2O3)等。 固体润滑涂层起源和知识 四、固体润滑涂层的使用方法和特点 固体润滑涂层：就是将固体润滑涂料以浸涂、喷涂、滚涂、辊涂、刷涂、刮涂和印刷等方式，做在工件的表面（或和对偶面），形成一层致密的膜层，主要作用是润滑、耐磨、防卡等，兼顾也有耐极压、耐温、防辐射、防腐蚀、耐候性等功能。 固体润滑方式可以完全或部分替代传统的湿式或半湿式润滑，即不用润滑油或润滑脂，也就是自润滑。 产品的应用及举例说明 一、应用到主要行业有哪些？ 1.航空航天：航天飞行器、运载火箭、飞机等高温高速轴承、齿轮、链条，发动机的活塞、活塞环、压缩机等。 2.标准件：螺栓、螺帽、螺杆、丝杆、花键轴、垫圈垫片等。 3.汽车零部件：汽车/柴油机发动机轴瓦、汽缸垫、活塞、活塞环、止推片、弹簧、锁扣、轴、销、空气压缩机斜盘和冲压件等。 4、石油设备：采油树帽，接箍，导叶轮等 5、农机行业：齿轮，轴承，凸轮轴等 6. 其他：导轨、道轨、链条、五金工具、工程机械类、橡胶制品、塑料制品等。 产品的应用及举例说明 产品名称：压缩机转子 使用厂家： 国内著名压缩机股份有限公司 （中国最大压缩机生产厂家， 行业领军地位。） 产品名称：导叶轮（泵类） 使用厂家：胜利油田下属新项目开发 （国外已成熟使用，现想引进） 产品的应用及举例说明 产品名称：精密机床配件 使用厂家： 日本著名机床精密有限公司 （日本前三排名精密机床上市公 司。） 产品的应用及举例说明 产品名称：斜盘 使用厂家：世界著名汽车公司 （世界著名汽车配件供应商） 产品名称：加油机齿轮 使用厂家： 中石油下属设备制造公司 产品的应用及举例说明 产品名称：显微镜底坐 使用厂家：出口欧美国家 产品名称：机器人底坐 使用厂家： 新世达机器人，法那科机器人 （机器人设备行业中会大量应用） 产品的应用及举例说明 产品名称：坚固件（浸涂） 使用厂家：著名紧固件有限公司 （主要用于日本配套公司） 行业发展现状 由于现代工业技术的发展，特别是航空业、空间技术的发展，他们的许多条件已超越过了润滑油脂的使用极限，这就促使人们去寻找新的润滑材料。固体润滑材料便应运而生。固体润滑材料能满足许多特殊工况下对润滑的要求，能适应复杂的工作环境，为机械设备大型化、微型化、高速、重载和自动控制等制造了有利条件。为机械零件设计的革命提供了很大的便利，同时还可以减少繁杂的润滑维修问题。 人们对固体润滑剂的研究是从20世纪开始。20世纪50年代初，美国制定了二硫化钼的军用标准，并将其作为军事机密。1957年苏联的人造卫星东方1号发射成功，揭开了人类进入宇宙的时代的序幕，并把固体润滑剂的研究推进到了一个引人注目的新阶段。 我国从20世纪50年代末开始研究固体润滑技术与固体润滑材料，60年代就在一些国防和军事工程上得到满意的结果。但是，和西方发达国家相比，对固体润滑剂的研究和应用还相当落后，特别是在民用工业化领域的规模化应用，几乎是空白。即便是市场上有个别产品，大多也是代理国外的的产品或拿国外的产品提供一些深加工的增值服务。因此，可以预料，固体润滑技术与固体润滑材料的研究和应用，将会普及到国民经济的各个领域。将会是整个中国制造业提升的核心技术。 市场前景 1.紧固件行业 粗略估计：目前标准件二硫化钼涂层普及率：国外70%；国内0.1%； 未来五年标准件二硫化钼涂层普及率预计：国外90%；国内80%。 市场前景 1.紧固件行业 粗略估计：目前标准件二硫化钼涂层普及率：国外70%；国内0.1%； 未来五年标准件二硫化钼涂层普及率预计：国外90%；国内80%。 应用二硫化钼涂层和技术的标准件的优点： （1）.改善紧固