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汽车厂生产工艺流程简介--以东南汽车厂为例 课程内容 1、东南汽车城布局 2、东南汽车生产线布局 3、冲压车间 4、焊装组 5、涂装组 6、PBS 7、总装 8、检测线 9、站别架位移动 一、汽车城布局 二、生产线布局 三、冲压车间 冲压车间分冲压与熔接。 冲压通过冲压机（1000T）+模具制成单品。 同一类别的模具可依功能不同，要多套模具。 刚卷裁切成→钢板，钢板冲压成单品，→单品组立成总成件。 冲压关键在设备、模具， 及相关的人才。 厂内模具委外整修作业。 厂内冲压模具改修,清楚是哪个编号,决定整修厂商及日程,库存建立,模具外运,整修OK纳入试模,试模对应,固定,整修OK. 四、焊装车间 一般焊装线组立图：用电焊枪在治具上将钣金件连接起来。 AS车全车有450个焊点，用点焊枪打点。每个焊点有确定的坐标值，用三次元设备测量，间隙/短差用实物来试装（叫BODY试合）。 焊装模具：由支撑机构\夹紧件\定位件\运输机构组成,支撑机构由2-3CM钢板切割成,定位件为定位块/销/钉,夹紧件由气动件组成。焊接设备：电枪点焊枪（电极头），手工电弧焊，CO2保护焊。下图为DE 前面板例子 《插入治具图例子》 三次元测量 焊装点位图（蓝瑟） 蓝瑟车体1 蓝瑟车体2 蓝瑟点位图-后围 三次元-车体检测报告书 成车建付—车体外观的间隙大小、凹凸状况的测量。用量轨/塞尺进行测量。 BODY试合 --将后装成品物料拿到白车身上试装，确认装配性，孔位是否可用，以便于调整车身精度。 一般将灯具（大灯、尾灯）、仪表板、空调、前保、后保、前栏等物料试装。 五、涂装 五、涂装 工艺流程 六、PBS 七、总装 总装L/O及序列指示 后装L/O及序列指示 后装U形生产线 八、检测线---分初检、复检。初检检验：ENG检查、外观内装、灯光、速度刹车、排放、漏雨。 动态-车子启动，实车驾驶、测ABS、爬坡、下坡角度、刹车性、加速性、抖路通过性。 复检-外观、合格证、3C 标志。 初检线 成车检验评价表 九、站别架位变更作业 站别架位是三定（定位、定容、定量）的一个部分，生产线边每一个物料有一个确切的位置，方便人员送料/取料。当生产线产量变更，作业编程变更时，站别架位变更，由现场提报计划组变更。 结论：本教材为汽车生产基础性工艺简介，更深入了解待进一步学习提高。 谢谢！ 课程：汽车厂工艺流程简介 作成：崔中晴 P. * SEM物料计划教材 冲压区 底板上横梁 OP10号模具裂纹补强改修 前底板B OP30号模具追加2-φ10孔改修 前围ENG室 课程：汽车厂工艺流程简介 作成：崔中晴 P. * SEM物料计划教材 * *