船长考证海商法答疑(无限航区).docVIP

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船长考证海商法答疑(无限航区)

PAGE PAGE 1 货物溢短单 1、某轮1980年2月14日从美国长滩港装载9266吨棉花驶往中国秦皇岛,提单上记载38912包,批注了“托运人计数并理货,船舶不负货物短少责任”。卸货时理货员出具的货物溢短单上记载短卸件数是50包,船长在货物溢短单上批注“货物全部卸完,船上没有遗留”,根据题意,以下陈述正确的是:①船方不负货物短少之责,因提单上批注的条款表明船方对货物数量不知;②船方不负货物短少之责,船长在货物溢短单上的批注与提单批注含义相同;③“ A、①② B、③④ C、①②④ D、②④ 答案:B 2、以下有关货物残损单/货物溢短单的陈述正确的是:①货物溢短单必须经船长或 HYPERLINK /wiki/%E5%A4%A7%E5%89%AF \o 大副 大副的签认才有效;②如船方对货物残损单/货物溢短单内所记载的残损或溢短内容有异议,则可以在货物残损单/货物溢短单上作适当的批注;③对货物残损单/货物溢短单上的记载有争议的,船方可以委托理货公司进行“重理”或“复查”,无论重理数字与原理货数字是否相同,船方都不付重理费;④对在装货港即已发现并在大副收据上加以批注的原残,大副可以照签不误。 A、①②④ B、①②③ C、②③④ D、①②③④ 答案:A 3、实践中,对船长或大副签认货物残损单和货物溢短单有哪些要求______。①对待签认必须持慎重态度,坚持实事求是的原则;②签认是对托运人履行义务和责任;③签认是船方对理货工作的确认和信任;④签认是划分承运人与托运人双方责任的依据与证明。 A、①②④ B、①③④ C、②③④ D、①②③④ 答案:D 4、进口货物卸货时发现货物残损,船方应如何处理?①货物起卸前在船上发现的残损,船方在签认理货现场记录时,应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人;②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理;③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理;④进口货物发现原残,船方应与理货人员随时查验或集中验看,船方应在理货人员编制的现场记录上签字。 A、①②③ B、①③④ C、①②④ D、②③④ 答案:C 5、在不同的国家和港口,在卸货港用以证明货物交接和表明所交货物实际情况的单证各有不同,通常在国外港口采用下列哪些单证______。①货物残损单;②过驳清单;③货物溢短单;④卸货报告。 A、①②③ B、②③④ C、②④ D、①③ 答案:C 6、过驳清单是根据卸货时的______编制的。 A、进口舱单 B、理货单证 C、提货单 D、收货单 答案:B 7、以下______卸货单证需要船长或大副与理货人员共同签署,是船公司日后处理索赔的重要原始单据。①货物残损单;②货物溢短单;③卸货报告;④进口舱单。 A、①②③ B、①③④ C、①②④ D、②③④ 答案:A 8、以下有关卸货报告的陈述正确的是______。①是根据出口舱单和卸货港卸下的全部货物重新按票汇总的一份详细的进口载货清单;②其内容比出口载货清单增加了卸货方式、实交数量、溢短数量、残损情况和备注等;③对货物外表状况、溢短等可在备注栏内批注,并经理货组长、装卸公司或收货人及船上大副共同签认;④卸货报告是船方与理货人员共同签署的,用以证明货物已卸船交付及表明货物实际情况的单证。 A、①②④ B、①②③ C、②③④ D、①②③④ 答案:D 9、______是凭以在仓库或船边提取货物的凭证。 A、提单 B、提货单 C、提货通知书 D、到货通知书 答案:B 10、对注明到付运费的提单,船方应在______签发提货单。 A、装货港货物装船后 B、卸货港货物卸船后 C、卸货港货物卸船前 D、收货人付清运费及相关费用后 答案:D 11、提货单的签发,表明了______。 A、交付货物责任终止 B、发货人责任终止 C、收货人有权提货 D、承运人责任已终止 答案:C 12、有关承运人及其代理签发提货单的陈述,以下哪些是正确的?①应确认提单格式正确且有“正本”字样;②变更卸货港交付货物时,在收回其中一份正本提单且收妥因变更卸货港而发生的翻舱、捣载费、装卸费以及运费差额等费用时可签发;③提单上有批注时,应将提单上的批注转批到提货单上;④提货单上应有“禁止流通”的字样。 A、①②③ B、①③④ C、①②④ D、②③④

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