沥青路面专项施工组织方案.doc

WORD完美资料编辑 PAGE 专业整理分享 合肥市合作化南路高架工程1标 沥青路面工程 专 项 施 工 方 案 合肥市合作化南路高架工程1标项目经理部 二〇一一年六月 沥青路面工程专项施工方案 I 工程概况 合作化南路高架工程1标北起五里墩立交桥，南至南二环路，道路全长约4000米，道路规划红线宽度50米。沿线路网分布较密，与合肥市道路系统密切相关，沿线与多条城市快速路、主干路、次干路及支路相交。本次道路安排城市快速路标准实施，主线采取高架桥形式。考虑到道路位于城区，老路破除后无堆放场地，倒运成本较高，且对环境影响较大，本次设计老路破除后一般不予利用。 二，路面结构组合 车行道路面结构设计 新建机动车道路面结构设计 沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性乳化沥青粘层 中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20 6cm 改性乳化沥青粘层 粗粒式沥青混凝土AC-25 7cm 改性乳化沥青粘层 新建非机动车道路结构设计 沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性乳化沥青粘层 中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20 6cm 改性乳化沥青粘层 II 沥青混合料面层专项施工方案 一：施 工 准 备 工 作 沥青面层施工是一种机械化规模化的连续生产过程，因此，在施工前必须做好充分的准备工作，保证在施工时有充足且质量合格的材料储备和性能良好、满足规模生产的机械设备仪器及熟练的技术人员。对此，在施工准备阶段作如下要求。 1、场地要求 我项目部沥青拌和站设置肥东撮镇。料场硬化采用20cm碎石垫层+40cm级配碎石基层，硬化面积不小于6000m2。拌和厂应设置完善的排水设施。场内道路（包括拌和场至主线之间的道路）必须硬化，并确保清洁、平整，防止泥土污染集料，或因颠簸造成混合料离析。细集料必须搭建牢固的防雨棚储存，外加剂及矿粉等材料，采用仓库存放；拌和场内应具备完善的排水设施并做好绿化、环保工作。各料堆之间采用50cm以上宽度隔墙分隔，隔墙前后必须设置醒目的标识牌，标明材料规格及产地、材料负责人。隔离墙高度大于1.8m，且必须满足使用要求，避免发生串料现象；靠近运输道路一侧的料堆必须采取防尘措施以避免污染材料。拌和楼处宜设置密封式的废粉收集处集中转运回收粉，避免产生环境污染，该收集处应经监理组验收合格以满足环保要求。在高压、高温的设备处应设置安全警告标示和设备操作规程，有专人巡视安全，作好安全工作， 2、施工机械要求 我项目部配备以下主要施工机械和仪器。 （1）间歇式沥青混合料拌和机，红云2000型，产量额定值120ｔ／ｈ，由计算机系统控制全部生产过程，在生产过程中应能随时打印出每盘混合料的详细参数。冷料仓不少于5个，并与配合比中集料种类相匹配。同时具有添加矿粉、消石灰等外加剂的两套提升设备。矿粉仓必须配备振动装置，防止矿粉起拱。通到拌和楼拌和锅的粉尘回收管应焊牢封闭或拆除，将除尘器内的回收粉输出管道通到废粉收集处内，集中转运。 （2）沥青混合料摊铺机两台，其中一台备用，摊铺机中螺旋送料器上应安装反向叶片，减少摊铺时摊铺机中间部位的离析。配备非接触式平衡梁（安装长度大于6米）。 （3）压路机： 至少配备2台压路机（26t以上轮胎压路机及12t以上双钢轮压路机），并根据试验段确定以上机械具体数量及组合方式。 （4）载重量28～40t之间的自卸汽车不少于15辆。运输车车厢内板应平滑，配备能覆盖到车厢板上口以下20cm宽度面积的篷布（或采用棉被覆盖）。 （5）为保证能及时检测控制施工质量，必须配备性能良好，精度符合合同文件规定及试验规程需要的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。 二：配 合 比 设 计 工 作 沥青面层的配合比设计的成功与否将直接影响到面层的质量，配合比应采用质量优良的材料进行严谨的设计优化和现场检验，才能确定是否成功。每个配合比应包括以下几项内容。 1、材料要求 （1）道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青和改性乳化沥青 道路石油沥青选用70号A级沥青，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表4.2.1-2的要求（气候分区1-3）。 改性沥青选用SBS（I-D）成品改性沥青，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（J