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全国高速公路信息通信系统联网工程总体建设方案
中华人民共和国交通运输部
二○一一年十二月
目 录
TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc18723 1 总体方案 PAGEREF _Toc18723 1
HYPERLINK \l _Toc19345 1.1.网络架构 PAGEREF _Toc19345 1
HYPERLINK \l _Toc15397 1.2 路由选择及业务节点设置 PAGEREF _Toc15397 1
HYPERLINK \l _Toc6660 2.本期工程方案 PAGEREF _Toc6660 4
HYPERLINK \l _Toc27650 2.1 传输线路建设方案 PAGEREF _Toc27650 4
HYPERLINK \l _Toc995 2.2 传输系统建设方案及局站设置 PAGEREF _Toc995 9
HYPERLINK \l _Toc24736 2.3 时钟同步 PAGEREF _Toc24736 13
HYPERLINK \l _Toc13179 2.4 公务通信系统 PAGEREF _Toc13179 13
HYPERLINK \l _Toc15655 2.5 网络管理系统 PAGEREF _Toc15655 13
HYPERLINK \l _Toc8472 2.6 系统传输指标 PAGEREF _Toc8472 14
HYPERLINK \l _Toc6998 2.7 通路组织 PAGEREF _Toc6998 14
HYPERLINK \l _Toc32668 2.8 数据通信 PAGEREF _Toc32668 15
HYPERLINK \l _Toc19000 2.9 通信设备配置 PAGEREF _Toc19000 15
HYPERLINK \l _Toc29391 3 项目组织实施 PAGEREF _Toc29391 17
HYPERLINK \l _Toc21429 3.1工程实施方式与任务分工 PAGEREF _Toc21429 17
HYPERLINK \l _Toc1330 3.2 网络运维管理 PAGEREF _Toc1330 23
HYPERLINK \l _Toc1952 4 实施计划 PAGEREF _Toc1952 25
HYPERLINK \l _Toc16725 4.1 建设工期 PAGEREF _Toc16725 25
HYPERLINK \l _Toc40 4.2 进度安排 PAGEREF _Toc40 25
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目前,全国高速公路信息通信系统联网工程建设条件已基本具备。为了有效指导工程建设,特编制全国高速公路信息通信系统联网工程总体建设方案,以保障工程的顺利开展。
1 总体方案
1.1.网络架构
全国高速公路信息通信网在建设上划分为两个层面:即省际间信息通信网和省内高速公路通信网,本方案主要考虑省际间信息通信网的建设。省内高速公路通信网及通信基础设施的建设由各省(区、市)根据实际需求自行建设。网络建设模式如图1-1所示。
图1-1 高速公路信息通信网组网模式
1.2 路由选择及业务节点设置
全国高速公路信息通信网传输路由以5纵4横的网络架构为主,网络拓扑总体上呈现网状与环形相结合的方式(如图1-2所示)。以北京市高速公路(五环和六环路)为主构建北京城域网汇聚路由以连接至各个省区的纵向放射线。5纵:以京哈、京台、京港澳、京昆、京藏等高速公路为纵向放射线,4横:以连霍、沪渝(沪蓉)、沈海、广昆高速公路为主与5纵放射线形成网状为主路由;在各省、市、自治区选择省会城市设置联网通信节点,配置干线传输设备,初期以环网加支线链方式形成高速公路省际间通信网络初步框架,并实现与长江航运通信干线传输网的互联。远期,随着高速公路路网建设规模的不断扩大,进一步完善联网传输路由布局,扩大网络的覆盖范围,提高业务的保护能力和系统运行的可靠性。
网络主要路由选择情况如图1-3所示。
图1-2 网络拓扑结构总体示意图
图1-3 联网路由选择示意图
2.本期工程方案
2.1 传输线路建设方
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