水灾车查勘及定损培训.pptVIP

对真皮座椅、高档音响、车载影视系统等配置是否为原车配置进行确认，须确认保单的保险项目 。 五、标的车的配置情况 （1）分类原则；轻重、高低、难易 ； （2）快捷原则；能定则定，包干优先；（1～2 级、短时间、低档的） （3）顺序原则： 查勘施救：先高档后普通、先轿车后货车、先重后轻； 进厂处理：先电器后其他、先干燥后检测、先内饰后外观； （4）跟踪回勘原则： 标注有疑问部件，回收损余物资。 六、查勘定损的操作原则 车险水灾事故中最容易受损的是汽车的电气元器件 和内饰件。 （1）易损电气元器件的处理： 主要有电脑模块、仪表、继电器、音响、开关、传 感器、线束、接插件、发电机、起动机等，按功能易受损， 后两者容易可分为：传感器、控制器、执行器，前者不受 损。 处理方法：及时从车上拆下，进行排水清洁，有污泥的 可以先用清水和小毛刷清洁，再用无水酒精擦净并晾干 （不 能长时间用无水酒精，洗以免腐蚀电子元件）或用电吹风吹 干。 七、准确及时处理易损零部件 （2）发动机和底盘部分的检查处理： ※ 检查发动机气缸是否进水。 ※ 检查变速箱、主减速器、差速器是否进水。 ※ 检查制动系统，对于水浸位置高过制动液壶 的，应更换制动液。 ※ 检查排气管，应将排气管里的积水排除，以免水中杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。 （3）车身内饰的处理，车身内饰件 主要是地毯、内饰板、座椅等。 处理程序：清洗－脱水－晾晒－美容－除味 七、准确、及时处理易损零部件 水灾车的查勘与定损培训 培训目的 一、了解水灾车的相关的险知识 掌握水灾车的定损方法 掌握水灾车的查勘知识 培 训 提 纲 一、水灾车相关的保险知识 二、水灾车现场查勘的重点 三、水灾车的定损方法 四、水灾车定损工时 一、相关的保险知识 培训内容 1、暴雨:是指每小时降雨量达 16 毫米以上, 或连续 12 小时降雨量达 30 毫米以上，或连续24小时降雨量达 50 毫米以上。 2、涉水行驶：是指保险车辆在淹及发动机的水中行驶。 一、基本定义 二、条款约定 车辆损失险 保险责任 第四条（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 责任免除 第七条 被保险机动车的下列损失和费用，保险人不负责赔偿： （一）自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障； （十）发动机进水后导致的发动机损坏； 附加险：发动机特别损失险条款 保险责任 （一）被保险机动车在积水路面涉水行驶当中操作不当所造成的发动机损坏； 二、条款约定 1、“快”是对查勘定损水灾车的首要要求，因为车辆怕水浸泡尤其是发动机和变速箱及电器部分。 三、查勘定损要求 快 2、到达现场后，快速进行处理， 拍摄现场片注意最好能拍出水淹的 水线位置，便于确定车辆被浸泡的 高度，了解受损的大概情况。 三、查勘定损要求 水位线 三、查勘定损要求 3、立即会同修理厂进行处理，检 查车损情况，注意发动机及变速箱 有无进水，拔下火花塞或喷油嘴， 摇动发动机，看有无进水的迹象， 千万不可随便起发动机，否则仍易 造成扩大损失。 别多手 4、确认水灾中车辆的直接损失，若只淹到驾驶室内而发动机变速等未进水（中档车以下），那么车辆损失包括：拆装座椅及内饰，进行清洗烘干，中档车以上，则尚需检查电器部分，如发动机电脑，变速箱电脑，ABS电脑等等。若已淹到了发动机，则须用机油，变速箱油进行清洗，同时，需对该车的三格进行更换，并对电子扇，起动机马达，空调压缩机等电器设备进行保养作业。 三、查勘定损要求 5、对有扩大损失的车辆进行分单处理，直接损失部分现场核损，扩大部分先定损，再逐级汇报，不要耽误修车。 6、严禁盲目启动发动机；切断电源，排除积水等；拖车施救以硬牵引方式，或抬起驱动轮牵引； 对于自动变速器车辆，牵引时车速不得超过30km/h， 。 三、查勘定损要求 二、现场查勘重点 培训内容 水淹高度是确定车辆受损程度的一个重要参数，其不是简单以计量单位的米或厘米为参照，而是根据不同车型的具体位置作为参数（受损电器的多少、发动机受损的概率等）。 一、确定受损车辆的水淹高度 以轿车为例： ＊1级： 水至制动盘和制动毂下沿以上，车身地板以下，乘员舱未进水； ＊2级： 水至车身地板以上，乘员舱进水，而水面在驾驶员座椅座垫以下； ＊3级： 乘员舱进水，而水面在驾驶员座椅座垫以上，仪表工作台以下； ＊4级： 乘员舱进水，水至仪表工作台中部； ＊5级