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- 2019-01-03 发布于四川
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- 被代替
- 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 12839-2005
- | 1997-10-14 颁布
- | 1998-04-01 实施
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Ics83.160.01
G 41
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T12839-1997
neqISO3877-2:1978
轮胎气门嘴术语及其定义
Tyrevalves-Termsanddefinitions
1997一10一14发布 1998一04一01实施
国 家 技 术 监 督 局 发 布
GB/T 12839一 1997
前 言
本标准非等效采用国际标准ISO3877-2:1978《轮胎气门嘴和内胎— 术语对照表— 第2部分:
轮胎气门嘴》。
本标准为了与国际标准接轨对部分术语及定义进行了修改。
本标准在原标准气“门嘴”一章中增加两个专用名词,并把其“他术语”中有两个不属于气门嘴专用
名词删去。
本标准圆括号内的术语为被代替的同义词,只供查对、不供使用。
本标准的附录A是提示的附录.
本标准从生效之日起.同时代替GB/T12839-91,
本标准由中华人民共和国化学工业部提出。
本标准由全国轮胎轮辆标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:沈阳橡胶机械厂、公主岭气门芯厂。
本标准主要起草人:刘其忠、刘尚勤、董丽君。
本标准于1991年4月首次发布。
本标准委托全国气门嘴标准化分技术委员会负责解释.
中华 人 民共 和国国家标 准
GB/T 39一 1997
neqISO38 2:1978
轮胎气门嘴术语及其定义 代替GB/T12839-91
Tyrevalves-Termsanddefinitions
范围
本标准规定了轮胎气门嘴通常使用的术语及其定义(或说明)。
本标准适用于轿车、载重汽车(包括客车、挂车及无轨电车)、工业车辆、工程机械、拖拉机与农业、林
业机械、摩托车、畜力车及力车充气轮胎气门嘴。
航空轮胎气门嘴亦应参照使用。
轮胎 气门嘴术语及其定义
2.1轮胎气门嘴 tyrevalve
用于轮胎充放气体或液体并能保持其内压的阀门。
2.2 内胎气门嘴 tubevalve
用于有内胎充气轮胎的气门嘴(见图2、图4、图7、图8、图9、图14),
2.3胶座气门嘴 :ubberbasevalve
具有橡胶底座的内胎气门嘴。(见图2、图4、图7、图8),
2.4 压紧式内胎气门嘴 tubeclamp-invalve
在紧固件的作用下,使气门嘴底座与内胎压紧配合以获得密封的内胎气门嘴(见图9、图14).
2.5 无内胎气门嘴(轮惘气门嘴) tubelessvalve
用于无内胎充气轮胎的气门嘴(见图3、图5,图6).
2.6 卡扣式气门嘴 snap-invalve
用气门嘴弹性体部分与轮辆配合,以获得密封、安装无需紧固件的无内胎气门嘴(见图3).
2.7压紧式无内胎气门嘴 tubelessclamp-invalve
在紧固件的作用下,使气门嘴上的弹性密封垫与轮辆压紧配合,以获得密封的无内胎气门嘴(见
图5、图6),
2.8转臂式气门嘴 swivelvalve
嘴体可绕嘴座中心线回转的气门嘴(见图5),
2.9普通芯腔气门嘴 ordinarycorechambervalve
芯腔中最小孔径小于4.6mm的气门嘴。
2.10大芯腔气门嘴(工程机械气门嘴)largecorechambervalve
芯腔中最小孔径大于或等于4.6mm的气门嘴(见图5、图8),
2.11气液型气门嘴 air-wate
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