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第一章 工程概况
1.1 工程名称
省道120线华阳至安流段公路改建工程
1.2 建设单位
五华县公路局
1.3 设计单位
梅州市公路勘察设计院
1.4 施工单位
第一标段:广东尚鸿建设工程有限公司 (K292+000~K297+500)
第二标段:广东国沅建设工程有限公司 (K297+500~K302+620)
第三标段:广东钧意建筑集团有限公司 (K302+620~K307+003.54)
第四标段:江西中林建设集团有限公司 (K307+003.54~K312+600)
第五标段:广东唯实公路工程有限公司 (K312+600~K318+200)
第六标段:深圳市市政工程总公司 (K318+200~K323+600)
第七标段:广东五华二建工程有限公司 ①(K323+600~K327+200)
②(K327+644.21~K329+174.28)
第八标段:岳阳盛利工程有限公司 (桥梁标)
桥梁共长332m,路线共长1.4442m。
第九标段:广东新粤交通投资有限公司 (全线的标志、标线、绿化)
1.5 工程概述
省道120线华阳至安流段公路改建工程,起点位于广东省东北部的梅州市下辖的五华县镜内,起点位于五华县华阳镇,与河源市紫金县交界处,起点桩号:K292+000,途径高塘村、华阳墟镇、莲高村、社径村、金坑村、福龙村、福华村、蓝田村,终点位于五华安流镇的学园村,终点桩号为K329+174.28,路线全长37.1743km。
其中①K292+000~K301+093.62、K301+820.92~K329.174.28共长36.447公里路基宽度为15米,②(K301+387.2~K301+537.29)路基宽度为24.5米。
主要工程包括:路基挖方、路基填筑、边坡防护、砼路面、大桥3座、中桥4座、小桥1座,涵洞125道(97道改建,28道新建)。
24.5米宽路基横断面布置:0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.5m行车道+0.5m路缘带+3m中央分隔带+0.5m路缘带+2×3.5m行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。采用水泥砼路面结构,路面结构如下:25cm厚C40水泥砼(面层)+18cm厚6%水泥稳定碎石(基层)+15cm厚4%水泥稳定碎石(底基层)+15cm厚垫层。
15米宽路基横断面布置:0.5m土路肩+3. 5m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+3. 5m硬路肩+0.5m土路肩。采用水泥砼路面结构,路面结构如下:25cm厚C40水泥砼(面层)+18cm厚6%水泥稳定碎石(基层)+15cm厚4%水泥稳定碎石(底基层)+15cm厚垫层。
路拱横坡:行车道2.0%、硬路肩2.0%、土路肩3%。
建设规模及技术标准:
路线全长:37.1743km
公路等级:二级
设计速度:60Km/h
路基宽度:15m~24.5m,桥涵与路基同宽;
设计荷载:公路-Ⅱ级;其中桥梁设计荷载等级:公路-Ⅰ级;
设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥、涵洞:1/50;
其余技术标准应符合交通运输部《公路工程技术标准》的规定要求。
1.6预计工程投资
26,538万元
1.7 质量等级
争创优良工程
1.8计划工期
施工工期18个月
第二章 监理阶段、范围与目标
2.1监理阶段
工程项目施工监理。
2.2 监理范围
本项目的路基、路面、桥涵工程及交通安全设施的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理及交、竣工验收的有关工作。
2.3监理工作目标
在本工程的监理工作中,根据监理单位应竭诚为客户服务的宗旨,在不超出合同责任的前提下,项目总监办将最大限度地满足业主的正当要求,将坚持工程质量第一,充分利用公司在道路桥梁工程监理上的优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,实现以下目标:
投资控制目标:将工程造价控制在施工图预算内。
进度控制目标:确保工程在合同期内完工。
质量控制目标:争创优质工程。
安全管理目标:杜绝人身重伤、死亡责任事故。轻伤负伤率控制
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