钢厂火车时刻表工作汇报材料.pptVIP

火车时刻表“意义” 贰 精细化管理的深入推进 提升各工序”关键指标的重点 降低了工序能耗，提高钢种成材率 带动生产组织、工艺技术、设备运转等各项工作全面提升 提高员工的执行力，确保“时刻表”执行的精度 聚焦核心 1. 钢厂火车时刻表的整体框架 ?建立钢厂各工序作业时间标准：推动标准覆盖所有工序作业项目，包括预处理时间、转炉精炼时间、连铸浇注周期。 ?应用体系基础思路设计每一炉次作业闭环管理：对每一炉次工序时间做到准点，准时，高效完成生产，特别关注异常作业，关键点识别，并记录炉次原因，让操作、技术、管路人员可追溯，并快速响应的目的，让员工知道执行重点在哪里。 ?建立炼钢生产计划编排标准：计划是成功的一半，让计划系统生产计划精确，设备稳定，让炼钢计划成为岗位人员心中唯一的一杆秤，同时让岗位员工成为计划的完善者，让标准进一步符合实际。 系统 三大核心 三、火车时刻表用途及成效 预处理时间配置 转炉、精炼时间配置 连铸时间配置 在线钢种全工序周期 生产标 准管理 1.1 标准管理模块“★★★” 每位员工都有自己固有的经验，团队前期经过实绩数据分析，提炼出二炼钢现有实绩作业时间，建立对应的工序的标准，减少员工大部分还是依靠经验操作，提高标准有效性和可执行性；建立的标准可追溯，让标准规范自己的操作。 来源于前期工作调研 铁水预处理 转炉冶炼 成品硫不同，脱硫形成3种处理标准 吹氩直上，LF或RH单联，双联4种路径，形成13类工序标准 PSSMDC连铸时间配置 连铸浇铸 连铸根据不同宽度，不同厚度，设定普通AP系列、包晶钢、 合金钢、硅钢、低S管线钢、高碳钢等的标准拉速，形成固定 浇铸周期。 应用效果：炉次条件PSSM15--调整组“★★★” 周期自动赋予 修改权限开放，一些特殊情况任然能修改周期，对于调度员每次修改有记录，其次有判断。 设备运行时刻表 硅钢/汽车板时刻表 流程监 控管理 1.2 流程模块 炉次火车时刻表 1、每一列显示一个炉次 2、直观显示衔接链中工序贡献评估。 设备运行时刻表 1、时间段内设备的利用率 2、侧面反馈设备运行状态。 汽车板时刻表 1、重点产品的跟踪 2、其他钢种冶炼时的标杆。 炉次火车时刻表 工序跟踪画面 PSSM33工序状态跟踪 进度条共有三中颜色 1、绿色--倒数10分钟开始 2、红色--工序未按计划开吹 3、空白--按正常要求进行。 关注红色显示表明未按计划点进行开吹。 功能：简单提示，单画面操作，便于操作直观性。 转炉辅助作业提示画面 标准拉速 PSSMDD辅助作业配置 PSSM13D转炉计划 辅助作业配置是作为转炉工序辅助作业维护画面，同时岗位员工知晓辅助作业时间间隔，并可以增加，修改和删除相关内容。 转炉计划中增加辅助作业名称，从这个画面中可以预知后面炉次计划中哪个时间段计划做的辅助作业。 PSSM20A炉次火车时刻表 1、每个炉次显示从倒罐开始，连铸结束。2、字母代表的意思DP倒罐，DS脱硫，BOF转炉，LF精炼炉，CW连铸等待，CC连铸；3、颜色代表的意思，绿色---正常；红色---时间超长；蓝色---时间缩短；4、每个工序有个小方块，代表时间长短，显示数据代表时间，单位分钟；5、鼠标移至小方块时，能告诉你该工序分段的时间； 钢包在线跟踪 钢包调度管理 1.3 钢包管理模块 钢包周转时刻表 钢包工作过程分为两个阶段，第一阶段是钢包承载钢水的工作阶段，即盛钢阶段，从出钢开始的时间到连铸浇铸结束时间；第二阶段空包处理阶段，是配钢包的关键，周转时间长，将影响钢包的温度，影响钢水的温度，生产节奏。 所以不仅关注钢包的周转时间，控制周转钢包的数量，合理的匹配钢包，优化行车吊运路线，确保冶炼按炉次火车时刻进行冶炼。 01：第一时间显示连铸的钢包状态，画面的直观性，让钢包调度，连铸，滑板关注钢包是否及时返回； 02：关注在线钢包使用的情况，优化钢包周转个数； 03：协调钢包调度，优化行车吊运路线。 04：炉次工序传搁的标准，提醒工序及时起吊，实现整个流程物流的衔接、匹配、连续和稳定。 画面优势 画面内容 01：钢包状态显示，空包/满包 02：钢包数量显示，在线使用的钢包个数，（不包括热修，热修钢包认为是阶段2的钢包） 03：显示位置，转炉炉后，LF炉，RH炉，CC，行车以及事故位； 04：空包显示位置，空包显示的位置在行车翻渣，连铸浇注结束，转炉出钢前； 05：钢包内显示的信息，钢包号，熔炼号； 承 上 启 下 钢包在线跟踪 PSSM23B钢包在线跟踪 钢包状态，包号 行车状态是工作/空闲 工序异常原因管理 辅助作业配置（前面介绍） 工序时间管理 1.4 时间管理模块“★★★” 周期符合率 炉次工序周期 1 2 3 4 生产计划