第三章机动车安全技术检验检测设备.pptVIP

第五节 车速表检验台 四、设备检定 1、按JJG909-96《滚筒式车速表检测台检定规程》并参照 GB/T11798.4-2001《机动车安全检测设备 检定技术条件 第 4部分：滚筒式车速表检测台检定技术条件》进行。 2、主要内容： （1）零点示值允许误差应不超过1d; （2）测量值为30、40、60Km/h时，示值允许误差：±2%±1d。 注：d----指针式仪表为分度值；数显为分辨率。 3、检定工具和量具 绝缘电阻表1只、平尺或长量爪游标卡尺寸把、塞尺1对、百分表 1只、转速表1只、磁性表座1件。 第五节 车速表检验台 五、车速表检测检验台检测项目及判定标准 检测项目 校验机动车车速表。 判定标准 GB7258-2012 4.12 车速表指示误差（最高设计车速不大 于 40 km/h 的机动车除外）车速表指示车速V1（单位km/h） 与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式： 0 ≤ V1 - V2 ≤ （V2/10） + 4 当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h 时，车速表 检验台速度指示仪表的指示值（V2）为 32.8km/h ～ 40km/h 范围内为合格。 当车速表检验台速度指示仪表的指示（V2）为 40km/h时， 读取该机动车车速表的指示值（V1），当V1 的读数在 40 km/h～ 48 km/h 范围内时为合格。 第三章 机动车安全技术检验检测设备 主讲：李耀平 高级工程师 第三章 机动车安全技术检验检测设备 一、安全检测设备与项目 1)轴重仪----------------轴重 2)制动试验台---------车轮阻滞力、制动力、手制动力 3)侧滑试验台---------车轮侧滑量、侧滑方向 摩托车轮偏仪------轮偏量 4)车速表试验台------车速表指示误差校验 5)前照灯检测仪------发光强度、主光轴偏移角、配光性能 6)废气分析仪---------汽油机CO、HC 7)烟度计---------------柴油机光吸收系数（m-1）或烟度值（Rb） 8)声级计---------------喇叭声响 依据: GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 (国家标准未出台之前参照) GA468-2004 《机动车安全检验项目和方法》 第四节 汽车侧滑试验台及摩托车轮偏仪 一、汽车侧滑试验台 （一）概述 为了保证汽车具有良好的操纵稳定性，转向轮（通常为前轮）所在平面以及主销轴线总是设计成与汽车纵向或横向铅垂面成一定角度。这些角度包括：主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角和前束，合称转向轮（前轮）定位参数。 前束和车轮外倾角如果配合不当，那么转向轮在向正前方滚动的同时还要产生相对与地面的横向滑移，即侧滑。侧滑量过大会直接影响到汽车的操纵稳定性和安全性，加大轮胎的异常磨损。 第四节 汽车侧滑试验台及摩托车轮偏仪 滚筒式侧滑试验台 动态测量 联动式 单板 滑板侧滑试验台 分动式 双板 静态测量 前轮定位(四轮定位) 在我国汽车检测线上，常用的是联动式单板、双板 滑板式侧滑试验台。滑板长度一般有500mm 、800 mm、 1000mm三种。 为保证车轮通过中间滑板时准确测量，GB21861-2008规定侧滑台应带车轮应力释放功能。（释放板） 侧滑 第四节 汽车侧滑试验台及摩托车轮偏仪 （二）双板侧滑试验台基本结构 机械部分-----两块滑板、联动机构、回零机构、滚轮及 双板侧滑台组成 导向机构、限位装置及锁零机构组成。 电气部分-----位移传感器及电气仪表。 位移传感器 自整角电机式、电位计式、差动变压器式。 第四节 汽车侧滑试验台及摩托车轮偏仪 自整角电机式测量装置 产生信号的自整角电机 接受信号的