第一章汽车制造工艺过程概论.pptVIP

选择表面加工方法应考虑的主要因素： 工件材料的性质 工件的形状和尺寸选择加工方法应与生产类型相适应结合生产的具体条件 一、先进制造技术的内涵与特点 先进制造技术必须以工艺过程为主体。 先进制造技术已成为衡量一个国家先进与发达程度、标志一个国家经济发展成功的重要因素。 先进制造技术的主要特点：多学科交叉、融合一体化设计与制造工艺一体化制造科学与制造技术一体化制造技术与管理科学一体化 现代先进制造技术的主要发展领域： 加速市场响应能力和原创性设计研发超精密加工技术应用与开发先进成型及改性技术开发与应用先进材料 二、先进制造技术在汽车工业中的应用综述 １. 汽车工业是先进制造技术的重要载体 高效率生产零部件采用高精度机床保证关键零件的高精度先进工艺与高效、高精装备的成套技术 ２. 先进制造技术在汽车三大总成制造中的应用实例 1）发动机关键零部件的柔性机械加工线 2）底盘系统的毛坯近净成型技术 （1）齿轮与轴件的近净成型。（2）高速、高精机械加工自动线。 3）汽车车身的轻量化及相关新材料、新技术（1）对于钢制车身，已广泛采用高强度钢板(HSS) 、激光拼焊板(TWBs)。 （2）扩大轻质材料的应用。（3）大型多工位压力机车身覆盖件冲压柔性生产线。 * * 第一节 汽车生产的主要工艺过程及生产组织 第二节 汽车零件毛坯形状获得的方法 第三节 汽车零件机械加工方法及其经济精度 第四节 先进制造技术对于汽车工业的重要性 第一节 汽车生产的主要工艺过程及生产组织 第二节 汽车零件毛坯形状获得的方法 第三节 汽车零件机械加工方法及其经济精度 第四节 先进制造技术对于汽车工业的重要性 第一节 汽车生产的主要工艺过程及生产组织 第二节 汽车零件毛坯形状获得的方法 第三节 汽车零件机械加工方法及其经济精度 第四节 先进制造技术对于汽车工业的重要性 将原材料或半成品通过各种工艺过程制成汽车零件，并经过装配制成各种总成，最终将各总成再总装成整车的过程即为汽车的生产过程。 一、汽车生产过程方框图 二、有关工艺过程的基本概念与定义 在生产过程中，直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程称为工艺过程。 工艺过程都是按一定顺序由若干工序组成。工序又可细分为安装、工位和工步。 企业根据市场需求和自身的生产能力，规定在一定计划期内应当生产的产品产量和进度计划，称为生产纲领。生产纲领的大小决定了产品( 或零件) 的生产类型，是制定和修改工艺规程的重要依据。 三、汽车专业化生产的组织形式 生产类型：大量生产、成批生产和单件生产。 一、模锻工艺 利用模具使坯料变形而获得锻件的锻造方法称为模锻。 按变形的特点，模锻可分为开式模锻和闭式模锻。 按所用设备的不同，模锻可分为锤上模锻、热模锻压力机上模锻、平锻机上模锻、摩擦压力机上模锻等。 完善的模锻工艺过程应包括下料、毛坯质量检验、加热、模锻、切边冲孔、表面清理、校正—精压、锻件热处理、质量检验、入库等工序。 模锻工艺的优点：①生产效率高；②锻件形状较复杂，尺寸精度和表面质量较高；③可使金属流线分布更为完整合理，从而提高了零件的使用寿命；④锻件的机械加工余量较小，材料利用率较高；⑤锻件成本较低；⑥易于组织机械化、自动化生产线。 目前汽车中的重要承载构件，如连杆、 曲 轴、 前梁( 轴) 、 万向节等，仍然采用传统的模锻工艺制成毛坯。 二、毛坯精化及近净成型工艺 精密模锻主要应用于两方面：一是精化毛坯， 即利用精锻工艺取代粗切削加工工序，将精锻件直接进行精加工而得到成品零件；二是精锻零件，即通过精密模锻直接获得成品零件。 实例：P8例1-1、例1-2， P10例1-3、例1-4， P11例1-5。 1.精密模锻 冷精整模具的设计要点： 精整凸 模的设计。 凹模模膛的设计。 模具模膛的修正。 精整过程中的注意事项： 精整前去除工件齿部等处的毛刺，并用压缩空气清除工件表面和模具模膛的杂质。压力机的滑块速度以25 ~ 30mm/s为宜。精锻成型时，要保证工件大端高度的一致性。高度过低，工件精整不充分甚至整不到；过高，造成精整力过大而损坏模具。一般精锻后的工件大端高度误差应控制在0.4mm内。 精整后的效果： 未精整前安装距的变动范围为≤0.35mm， 精整后安装距的变动范围≤0.2mm。对同一产品不同精整模精整后的安装距的误差≤0.03mm。 ２. 金属回转加工 仅金属毛坯回转或仅成型工具回转亦或两者都回转的塑性加工方法统称为金属