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- 2021-06-03 发布于四川
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- | 2015-09-11 颁布
- | 2015-12-01 实施
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《GBT19515-2015-道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》.pdf《GBT19515-2015-道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》.pdf《GBT19515-2015-道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》.pdf《GBT19515-2015-道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》.pdf《GBT19515-2015-道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》.pdf
ICS43.020
T40
中华人 民共和 国国家标准
/ —
GBT19515 2015
代替 / —
GBT19515 2004
道路车辆 可再利用率和可回收利用率
计算方法
— —
Roadvehicles Recclabilitandrecoverabilit Calculationmethod
y y y
2015-09-11发布 2015-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发 布
中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会
/ —
GBT19515 2015
前 言
本标准按照 / — 给出的规则起草。
GBT1.1 2009
本标准代替 / — / : 《道路车辆 可再利用性和可回收利用性 计算
GBT19515 2004ISO226282002
》, / — , :
方法 与GBT19515 2004相比 主要技术变化如下
——— 《 》;
标准名称修改为 道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法
——— “ ” ;
增加了 已获验证的汽车材料再利用技术 的定义
———删减了部分术语;
——— “ ” “ ” 。
对 预处理阶段 和 拆解阶段 新增了一些零部件
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
( / ) 。
本标准由全国汽车标准化技术委员会 SACTC114归口
: 、 、 。
本标准起草单位 泛亚汽车技术中心有限公司 中国汽车技术研究中心 上海大众汽车有限公司
: 、 、 、 、 、 、 。
本标准主要起草人 刘树文 郭淼 赫连青军 黄小翰 张铜柱 沈健 刘斌
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
——— / —
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