GB/T 19515-2015道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法.pdf

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  •   |  2015-09-11 颁布
  •   |  2015-12-01 实施

GB/T 19515-2015道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法.pdf

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ICS43.020 T40 中华人 民共和 国国家标准 / — GBT19515 2015 代替 / — GBT19515 2004 道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法 — — Roadvehicles Recclabilitandrecoverabilit Calculationmethod y y y 2015-09-11发布 2015-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 / — GBT19515 2015 前 言 本标准按照 / — 给出的规则起草。 GBT1.1 2009 本标准代替 / — / : 《道路车辆 可再利用性和可回收利用性 计算 GBT19515 2004ISO226282002 》, / — , : 方法 与GBT19515 2004相比 主要技术变化如下 ——— 《 》; 标准名称修改为 道路车辆 可再利用率和可回收利用率 计算方法 ——— “ ” ; 增加了 已获验证的汽车材料再利用技术 的定义 ———删减了部分术语; ——— “ ” “ ” 。 对 预处理阶段 和 拆解阶段 新增了一些零部件 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 ( / ) 。 本标准由全国汽车标准化技术委员会 SACTC114归口 : 、 、 。 本标准起草单位 泛亚汽车技术中心有限公司 中国汽车技术研究中心 上海大众汽车有限公司 : 、 、 、 、 、 、 。 本标准主要起草人 刘树文 郭淼 赫连青军 黄小翰 张铜柱 沈健 刘斌 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ——— / —

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