桥梁墩柱施工技术交底.docxVIP

技术交底书 表格编号 CRECSH-PM-0908 项目名称 宜昌市将军路市政工程 第 0页 共 7 页 交底编号 JJL11 工程名称 桥梁工程 设计文件图号 路02-201607 施工部位 将军路桥梁墩柱 交底日期 2017年1月23日 交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于宜昌市将军路桥梁墩柱施工技术交底。 设计情况 将军路桥梁总长 156m，分两幅桥设计，共32根柱式墩，砼标号C40。 三、施工准备工作 施工现场已做好“四通一平”工作，施工前，施工场地提前布置好相应的围挡，设置反光锥和警戒线，并在路口安放道路指示牌，保证施工过程安全和交通便利,合理布置施工现场，以便机具设备停放及运转。 四、施工方法及工艺 1.墩柱施工工序：施工准备→场地压实平整→钢筋安装→搭设脚手架操作平台→拼装模板→浇筑混凝土→养护并拆除模板→砼养护 注：盖梁支撑平台采用墩身穿钢棒法设置，设墩身预制孔，位置如下：每半幅桥中间墩柱钢棒位置为盖梁底以下16cm（槽钢分配梁）+45cm（工字钢纵梁）+45cm（工字钢托梁）+30cm（沙箱）+1cm（钢棒固定梁）=137cm；两侧墩柱钢棒位置为盖梁底以下16cm（槽钢分配梁）+45cm（工字钢纵梁）+30cm（沙箱）+1cm（钢棒固定梁）=92cm。钢棒底部增加钢筋网片对墩柱进行局部加固处理。 2.支架施工 由于操作空间最高处为12.087m，本工程采用钢管脚手架作为墩柱和盖梁操作平台，支架搭设时，使用工字钢作为支撑，同时场地硬化，设置排水，牢固安装立杆脚撑，满足施工需求。 墩身为圆柱墩形式，墩高为5.601~12.087m，两墩间6.022m。外架的搭设十分重要，本工程采用钢管脚手架，支架采用Q235钢管Φ48×3.5，沿墩身四周边搭设，离墩身450mm，搭设高度要求高于操作面不少于1.2m（墩柱门式支架平面、立面、侧面示意图如下所示）。 支架范围场地采用炮渣回填，分层碾压，面层浇筑6cm厚砼硬化处理。且在支架周围预留排水槽，由最低处将积水排入基排水管线内。 、支架基础处理示意图 门式支架搭设工艺流程：在承台顶面砼上弹线、支架定位→安放底座→首步架装在底座上→装剪力撑→铺设脚踏板，插上驳芯→用钢管、扣件将门式脚手架固定连接→安装第二步门架→装上锁臂→铺设脚踏板，插上驳芯→用钢管、扣件将门式脚手架固定连接→安装第三步门架（步骤同第二步）→安装第四步门架（步骤同第二步）→安装第五步门架（步骤同第二步）→安装第六步门架（步骤同第二步）→增设剪刀撑→绑扎防护及档脚板、立挂安全网。（见以下示意图） 门式支架位置图 支架立面示意图 支架侧面示意图 支架搭设注意事项： 1、门式脚手架不得与墩柱模板支撑相连； 2、门式脚手架基础应压实，并做表面硬化处理； 3、门式脚手架外周边地面应有截、排水措施； 4、门式脚手架应从一端开始向另一端搭设，首步脚手架搭设完毕后再搭设上一步脚手架； 5、当首步脚手架搭设完毕后，应用水准仪检测门架标高，用可调底座调整高度，使门架上部标高一致； 6、在门架上端锁座上依次装上锁臂，锁臂方向应注意另一端一律向上，弯曲一致，不要错向，以免与上一步门架连接时无法就位安装； 7、向上搭设门式脚手架时，应同时在规定位置同步安装钢扶梯，底步钢扶梯的底端必须用一根钢管将扶梯底端固定于门架底部，持端头的卡钩锁片必须随手锁紧。 3.钢筋制作及安装 3.1、钢筋的质量 钢筋应无有害的锈蚀，无锈皮、油漆、油脂或其它杂质。每批钢材应有出厂试验报告、质量证明、对钢筋受损表面其截面积的减少不大于５％，对轻微浮锈要进行除锈处理，每批钢筋都必须试验合格，经监理批准后方可使用。 3.2、钢筋的制作成型 ①钢筋在加工厂加工成型，钢筋加工厂内需设置钢筋操作台、配备电焊机、弯曲机、切割机等，并做好在雨天施工保证措施。 钢筋的下料：依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度，结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料，同时需根据所进钢材的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸，以及钢筋连接接头宜相互错开，在受拉区纵向受力钢筋接头不得超过其总面积的50％的标准，统一考虑下料。 ②钢筋弯曲成型：钢筋的弯曲均应在操作平台和弯曲机上进行，对所下的钢筋料在弯起点和平台上划线标志，也可在平台两端各设置卡盘，手工操作。不同的钢筋弯曲时应注意确定钢筋的板桩位置和板距，先从中部做起，将末端弯钩作为最后一个程序。操作弯曲机时也要注意，根据钢筋弯曲部分的图纸要求芯轴直径应随钢筋大小更换，末端弯钩2.5d，弯起钢筋5d。对复杂的弯曲钢筋都应进行试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和设计要求相符，方可再进行成批生产。 ③钢筋的连接：墩身钢筋采用双面搭接焊连接，并对每条焊缝进行检查，对钢筋的抗拉强度和冷弯均按照一定的频率进行抽检。 4、模板的