CBZ 121_舰艇用921A等钢板缺陷补焊技术要求.pdfVIP

CH 中国船舶工业总公司部标准 CB/z 121-98 舰艇用921A等钢板缺陷 补焊技术要求 Technical requirements of repair welding for defects on the 921A etc. steel plates used in naval ships 1998一03一20发布 1998一08一01实施 中国船舶工业总公司 发布 中国船舶工业总公司部标准 CB/Z 121-98 分类号 U 06 舰艇用921A等钢板缺陷补焊技术要求 代替CB/Z 121-73 Technical requirements of repair welding for defec on the 921A etc. steel plates used in naval ships 范围 1.1主题内容 本标准规定了舰艇用921A等钢板缺陷补焊的技术要求。 1.2 适用范围 本标准适用于907A, 921A, 922A和923A等舰艇用钢板缺陷的补焊。 引用文件 CB/Z 124-98 潜艇921A等钢结构焊接技术要求 定义 本章无条文。 一般要求 钢板上需用补焊修正的缺陷的性质、大小和所在位置.应由质量管理部门根据钢板的相应技术条件 来确定，并取得驻厂军事代表的同意。质量管理部门应将修正过程作详细记录.作为钢板质量档案的一 部分。 详细要求 5.1钢板上允许补焊的缺陷 5.11对于钢板上的下列缺陷.当采用修磨方法不能消除时.允许用补焊的方法消除: a.表面剥落凹坑; b腐蚀凹坑: c.夹渣; d.其他缺陷 〔不包括裂纹). 5.1.2缺陷部位经过补焊准备后，其缺陷深度H的最大值不得超过钢板公称厚度的25%或10 mm. 取二者中较小者;H的最小值不得小于Zmm. 5.1.3 需补焊的缺陷面积每处不得超过25 cm=(不包括修正坡口的外斜)，缺陷的总面积不得超过其 所在面钢板表面积的1/, 5.2 坡口准备 5.2.1需补焊的钢板表面上的缺陷，可以用砂轮、风铲或碳弧气刨等进行补焊准备工作。在补焊准备的 过程中同时形成焊接坡口.坡口的形状如图1所示。 中国船舶工业总公司1998一03一20批准 1998一08一013Z施 1 CB/z 121-98 )450 a)a5* 月砂轮加工的坡口 月风铲或碳弧气刨加工的坡口 图工坡口形代 三2. 2 在补焊准备工作完成后和补焊之前应仔细检查坡口的形式。坡口内的缺陷应彻底清除。 1.2.3 补焊前应将坡口及其边缘20 mm范围内的油、锈、氧化物、水等清除干净.并清理至露出金属 光r革。 5.3 悍条