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现场安全应急预案 中石化武汉乙烯3#、4#件杂(兼重件)码头工程
PAGE
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武汉四达监理公司中石化武汉乙烯重件码头工程项目监理部
防城港马鞍岭1#、2#号旅游码头工程
现场安全应急预案
编制:李俊
审核:罗先军
中交二航院建设咨询监理有限公司
防城港马鞍岭1#、2#号码头工程项目监理部
2014年3月
监理部应急预案责任小组
罗先军
(总监)
(总监代表)
(总监代表)
XXX (监理员)周世权
XXX
(监理员)
周世权
(水工监理)
李俊
(监理工程师)
联系方式:
XXX-手机号
一、挖泥船舶作业专项应急预案
一、事故类型和危害程度分析
根据危险源辨识和评价结果,挖泥船在水上施工过程中,可能会受到多方面因素影响。在生产过程中可能由于挖泥船舶意外产生的突发性人身伤害,会造成一般事故及其以上安全生产事故,且在各个季节均有可能发生。
二、危险源监控
水上挖泥船舶作业,多人多工种协同作业,操作设备复杂,高处作业机会频繁,挖泥、卸泥、吊架变幅、移船定位、旋转。以及海况变化等过程中,引起的危险因素多。挖泥操作人员必须持证上岗,加强安全意识再教育,正确熟练使用个体防护装备。同时在技术和管理上应采取有效的防护措施。
2.1重点监控:
2.1.1 以预防坠落和物体打击事故为目标,对易发生人员坠落和物体打击事故的危险作业,施工前必须制订防范措施,并应进行详细的安全技术交底到每一位参与人员,各方人员应给予确认。
2.1.2施工或检修过程中,所有从事高处作业的人员,身体条件必须适合高处作业的人员要求,无禁忌症状(应按规定定期进行体检)。如遇恶劣气候人员不准上桩架作业。作业人员工作时应集中精力,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带,严禁互相打闹。高处作业人员使用工具必须采取防落措施。检修转动、移动设备前要起用锁紧和制动装置。严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋进入施工现场。
2.1.3 操作人员不得随意攀爬吊架。吊架上必须设置1.2m高且能承受外力的护栏,使用过程中,要加强护栏检查,特别是突风暴雨过后,或者护栏遭受损伤后,要检查护栏是否稳固如旧,发现问题及时加固,确保使用安全。
2.1.4施工准备时,确认机械性能符合施工任务要求,同时要确认通讯设备良好,水文、地质及气象资料明确。
下列物品班前或班后要做好检查确保无误:
(1)检查吊扣,发现异常立即更换。
(2)检查钢丝绳,发现问题及时检修、更换。
(3)检查保养滑轮及附件并加油。如有异常不准投入使用。
(4)限位器、传感器、报警装置、制动装置和锁紧装置、各种钢缆要根据有关规定检查,出现损坏或者超标准现象必须解决后方可使用。
2.1.5操作过程中,指挥人员要做到口吃齿清晰手势明确,所有参与人员对口令和手势不明确时严禁操作,待确认后方可执行。
2.1.6 抓泥过程中,挖泥船船位、锚位必须合理。旋转时按要求操作,索具方向和吊点位置符合设计要求。吊钩钢丝与水平垂直时方可起吊,溜绳带劲。移船要保持平稳
2.1.7挖泥过程中,钢丝绳受力均匀,抽心缆位置要合理,两钩受力保持协调,旋转时闸板人员必须及时有效躲避。
2.1.8把杆变幅过程中,要防止吊斗,软管钩和杂钩及时调整,船上上附属设备和工属具等要保证固定可靠。
2.1.9旋转过程中,落钩要保持同步,卸斗时保持平稳。出现溜斗必须立即停车。预防外界原因改变船舶状态(摇摆)。
2.1.10旋转过程中,设备附件防止松动脱落,避免电机温度过热,及时停止。
2.2预警行动
2.2.1操作人员发现不符合施工规范和各项安全技术规程、安全操作规程、安全事故隐患等险情后,立即报告现场负责人或船长。现场负责人或船长应迅速采取有效措施给予排除,并撤离人员、确定可能波及范围并设置警戒,同时报告项目经理。现场无能力解决的险情,项目经理进行现场指挥和协调以及根据现场情况向上级主管安全工作的领导、安全监管部门汇报和求得援助。
三、信息报告程序
3.1施工现场发现伤亡事过后,发现者立即报告现场负责人(或船长)并力所能及的采取一定的施救措施,现场负责人要立即向项目部应急办公室报告并组织抢险、抢救。
3.2事故报告的主要内容为事故单位,事故发生的时间、地点,事故经过,伤亡人数,伤亡人员自然情况,采取的应急措施,调查、善后组织工作及初步分析的原因等。
四、应急处置措施
4.1根据事态发展变化情况,出现急剧恶化的特殊险情时,现场应急救援指挥小组应在充分考虑专家和有关方面意见的基础上,及时采取紧急处置措施。
4.2水上施工过程中的事故发生后,各应急救援力量要统一服从现场应急指挥领导小组的指令,做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力,同时逐级
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