抗滑桩裂纹控制荷载结构设计法及工程应用-吉林大学学报.PDF

( ) 第 卷 第 期 吉 林 大 学 学 报 地 球 科 学 版 ４７ 　 １ Vol．４７　No．１ 　 年 月 　　 　　　　　 ( )　　 　　 　　　 　 ２０１７ ０１ JournalofJilinUniversit EarthScienceEdition Jan．２０１７　 y , , , ( ), , (): 安玉科 吴玮江 张文 等 抗滑桩裂纹控制荷载结构设计法及工程应用 吉林大学学报 地球科学版 ． ． ２０１７４７１ １７１ : / １７８．doi１０．１３２７８ ．cnki．uese．２０１７０１２０３． j jj , , , AnYuke WuWeiian Zhan Wenetal．CrackControlDesinMethodofAntiＧSlidePileandEnineerin A lication． j g g g g g pp ( ), , (): : / JournalofJilinUniversit EarthScienceEdition ２０１７４７１ １７１ １７８．doi１０．１３２７８ ．cnki．uese．２０１７０１２０３． y j jj 抗滑桩裂纹控制荷载结构设计法及工程应用 １ ２ ３ １ １ １ , , , , , 安玉科 吴玮江 张 文 姚青青 宋 建 张宏宏 　 　 , 甘肃省交通规划勘察设计院有限公司 兰州 １． 　７３００３０ , 甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所 兰州 ２． 　７３００００ , 吉林大学建设工程学院 长春 ３． 　１３００２６ : , “ ” “ ”. 摘要 抗滑桩与桥梁桩和普通侧向受荷桩结构设计的区别在于 抗滑桩容许 大位移 和 超配筋 荷 , “ ” . 载结构计算法采用１０mm为位移容许值 导致抗滑桩工程设计中不能充分发挥