曲轴皮带盘固定螺丝不能重复使用.PPT

规格:50.025-50.045MM 气门杆直径 气门杆直径 (进/排气门) 5.509 - 5.539mm 测量缸体平面度:0.08mm 组合 换装新的机油泵垫片 在涂抹密封胶后要在10分钟内安装油底壳，并在15分钟内拧紧所有螺栓。 在油底壳上涂抹宽度3mm的硅利康密封胶。 换装新的曲轴后油封托架和曲轴后油封托架固定螺栓。 换装新的飞轮螺栓 ?????????? 阶段1：紧至50Nm ?????????? 阶段2：紧至80Nm 阶段3：紧至112Nm 换装新的机油滤清器的座连接器垫片 换装新的节温器壳体垫片 换装新的水泵O型环 用新的气缸盖螺栓和垫片来安装 ???????? 分5阶段拧紧气缸盖螺栓。 ???????? ? 阶段1：紧至5Nm ?????????? 阶段2：紧至15Nm ?????????? 阶段3：紧至45Nm ?????????? 阶段4：紧90度 阶段5：紧90度。 注意：只能朝着发动机平时转动的方向转动发动机。 转动发动机直到第1缸，活塞位在上止点（btdc）前 大约60度的位置。 安装气门挺杆。 当心：约在第1缸上止点（TDC）位置安装凸轮轴。 依图中所示顺序，每次旋转半转均匀的拧紧凸轮轴轴承盖螺栓。 依图标的顺序，拆下凸轮轴轴承盖。 注意：分数个阶段，以每次旋松螺栓2转的方式，拆下所有的凸轮轴固定螺栓 。 拆下凸轮轴轴承盖。 拆下凸轮轴。 拆下气门挺杆。 丢弃旧的O形环 丢弃旧的垫片 丢弃旧的垫片 丢弃旧的螺栓 丢弃拆下的旧油封座和固定螺栓 丢弃旧的垫片 DURATEC-HE 检测 测量凸轮轴轴颈直径、失圆度、锥度 凸轮轴支承轴颈直径 24.960- 24.980mm ?凸轮轴轴颈公差 0.035-0.080mm ?凸轮轴轴向间隙 0.09 - 0.24 mm 测定凸轮升程 凸轮轴扬程（Y）32.980-33.070 主轴颈磨损不能超过 0.02 凸轮轴扬程(Y)磨损不能超过 0.02 测量主轴承颈和连杆大端轴承颈的直径. 曲轴主轴颈直径 (标准) 51.980 - 52.00 曲轴连杆轴颈直径(标准) 46.980 - 47.000 主轴承间隙：0.019~0.035 连杆轴承间隙：0.026~0.052 DURATEC-HE测定曲轴的轴向间隙 0.220~0.430 mm 使用内径千分尺测量气缸的缸径 汽缸内径:87.500~87.530mm 汽缸失圆度:最大值:0.008mm 汽缸锥度:最大值0.008mm 规格: 87.465-87.475 配合间隙: 0.025-0.045 87. 测 量 活 塞 销 孔 的 直 径 直径:20.965~20.985MM 活塞销径向间隙 0.01 - 0.018MM 注意活塞销与活塞是成对配合，不可混淆，成对更换 测 量活 塞 销 直 径 . 活塞销直径 20.957-20.967mm 使用塞尺测量活塞环开口间隙 1压缩环:0.16~0.31 2压缩环:0.33~0.48 油环: 0.33~0.48 极限: 1压缩环:0.50 2压缩环:0.60 油环: 0.9 使用塞尺测量环槽间隙 1压缩环最大间隙:0.05 2压缩环最大间隙:0.05 油环最大间隙: 0.05 * DURETEC-HE 发动机特性介绍 课程目标 掌握该发动机特性 节温器关闭（小冷却回路） 节温器开启（大冷却回路 ) DURETEC-HE 2.0L发动机大修 课程目标 掌握该发动机大修的正确步骤及注意事项 能够单独正确的完成DURETEC-HE 2.0L发动机大修 换装新的排气歧管垫片 丢弃已拆下来的旧曲轴皮带轮固定螺栓 1. 将正时链条张力器的棘轮的锁定打开。 2. 施加压力到正时链条的导板上。 3. 使用一支合适的销子固定正时链条张力器。 使用一支开口扳手固定住凸轮上的六角形部位，以固定住凸轮轴