垂直电梯作业指导书(维修).docVIP

使用维修保养说明 1．1电梯结构概况 1. 1. 1 机房部分 1.1.1.1 曳引机是电梯的起重机构，安装在专用承梁上，它主要由下列部件组成。 a．驱动电机 驱动电机采用三相属笼式感应电动机，采用VVVF的驱动方式对电机进行控制，另外有一个脉冲编码与电动机联装成一体。 b．制动器一是常闭式电磁制动器，只在电动机通电运转时期松闸，当电梯停 驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸、失电制动，充分保证其工作的可靠性。 c．减速器一采用蜗轮蜗杆减速器，具有高精度、高效率和低噪音特点。 d．曳引轮一具有半圆形带切口的绳槽，使钢丝绳与槽绳间产生足够的摩擦力。 e．防振装置一采用橡胶防振装置安装于曳引机座与承重钢梁之间，以消除或 减少曳引机的振动，提高电梯运行的舒适感。 1.1.1.2 限速器 a．它通过安全绳索与轿厢连接，把轿厢的运动传给限速器使绳轮同速轮转动，当轿厢运动速度超过允许的安全速度时，限速器即起作用。 b．然后把限速器钢丝绳夹住带动安全钳动作。 1. 1. 1. 3 控制柜 采用先进的微电子元件及电子元件，用现代的微电子技术对电梯进行电气控 制。在操纵装置的配合下，使电梯正确地实现启动或停止，上行或下行，快速或慢速，以及达到预定的自动性能和安全性能。当按下层站召唤按钮或轿内指令按钮时，控制系统按照原先编制设定的程序通过输入接口电路将信号输入微机系统，根据电梯当时的状态确定电梯的运行。控制屏中计算机上的发光二极管具备各种状态显示，帮助判断电梯是否正常，一旦出现故障，就能迅速修理十分方便。 1.1.2．井道部分 1.1.2.1 导轨 分轿厢导轨和对重导轨，用压导板固定在导轨撑架面上。当电梯正常工作时，轿厢和对重沿导轨运动，以保持轿厢和对重相互之间以及与井道壁之间的位置要求，而当安全钳起作用时，导轨则起支持轿厢及其负载或对重的作用。 1.1.2.2 对重 由曳引钢丝绳通过钢丝绳推套悬挂，用作平衡轿厢的自重和45-50％的电梯额定载重量。在其上下两侧装有导靴，以使对重沿着导轨上下滑行。 1.1.2.3 缓冲器 有弹簧式和液压式两种，且区分为轿厢缓冲器和对重缓冲器，安装在轿厢架、对重架下面的井道底坑内，当轿厢在超载10％并以限速器允许的最大速度下降时，缓冲器应能承受相应的冲击。它是电梯的重要安全部件之一。 1.1.2.4 井道终端开关 装在井道的上下端站处，由装在轿厢上的撞弓触动，当电梯到达端站超越正常的停站控制位置时，能自动地强迫减速并切断控制电路，使轿厢停止运行。 1.1.3 层站部分 1.1.3.1 层门 在每一层站处都设有进入轿厢的门一层门上设有门锁，只有当轿厢在该层站信置时才允许层门开启。层门还装有联锁触头，只有当门扇可靠关闭时才能允许电梯启动，而当门窗开启时在运行中的轿厢就立即停止运动。 1.1.3.2召唤按钮 装在每层门旁，分单钮和双钮二种，上下端站用单钮，中间层站用双钮。召唤按钮盒面板上还可设置钥匙锁。当按一下某站的上行按钮或下行按钮时，即把召唤信号输入电梯控制系统，使之接受召唤要求。 1. 1. 3. 3 层门指示灯 装设在每层站层门的上面或旁边，有时与召唤箱结合在一起，面板上有表示停站层楼的数字和表示运行方向的箭号，亮的数字表示轿厢在井道中的位置，亮的箭号指示电梯正在运行和方向。电梯运行时，滚动箭号指示出正在运行的方向，电梯的到达与否通过到站钟进行预报。 1.1.4 轿厢部分 1.1.4.1 轿厢 轿厢是电梯的容载装置，它由曳引钢丝绳通过钢丝绳椎套加以悬挂，轿厢通过安装在轿架上下两旁的导轨沿着轿厢导轨进行滑移运动‘轿厢设有自动轿厢门，门上装有联锁触头，只有当轿厢门可靠关闭时才能允许电梯启动，而一旦当门扇开启在运行中的轿厢就立即停止运行。在轿厢自动门的门沿上装有可活动的安全触板或光电保护装置光束接触到乘客或障碍物时，则由安全角板联锁触头或光电开关的作用，能使轿厢门立即停止关闭并迅速反向开启。 1.1.4.2 安全钳 装置在轿厢架下梁的两旁，当电梯轿厢超速下降时，限速成器将安全绳索卡住，拉动拉杆臂通过杆系使两旁安全钳块动作，安全钳即起作用而夹住在导轨上，同时安全钳开关也略超前起作用断开控制电路，使电梯停止运行。 1.1.4.3 操纵箱 是装设在轿厢内轿厢门侧面操纵器轿壁上的按钮箱，主要地借按钮组控制电梯的起动、停止、上升、下降等，在操纵箱上还装在安全开关，慢车检修开关等。 1.1.4.4 轿内指示