细纱挡车工操作法.pptVIP

* * 细纱挡车工操作法 第一章 细纱挡车工主要任务和操作基本特点 一、细纱工序的主要任务 牵伸、加捻、卷绕成形 二、细纱挡车工主要任务 在多锭看管情况下，挡车工应掌握生产规律，全面看管机台，做好接头、换粗纱、清洁、防捉纱痴工作，提高质量，提高效率。 三、操作基本特点如下 （一）工作主动、有规律 工作中始终按照一定的巡回路线，依次做好各项工作，掌握生产规律和机器性能。做到人掌握机器，当机器的主人。 （二）工作有计划，分轻重缓急。 加强工作预见性、计划性、灵活性，掌握大中小纱断头和换粗纱时间规律，将各项工作安排到每一落纱和每一巡回中去做，灵活机动，分轻重缓急，保证巡回时间均匀。 （三）工作交叉结合进行 合理地组织好各项工作，把几项工作交叉结合进行，动作连贯、迅速，做到即省时间，效果又好。 （四）按照清洁进度，做好清洁工作；可降低断头，提高质量减少纱痴，搞好防痴捉痴工作，把好质量关。 （五）基本操作质量好、速度快、白花少。 第二章 细纱挡车工操作法内容 第一节 交接班工作 一、交班工作 交班做到： 1、主动交清生产情况。如号数、翻改、断头、平揩车等。 2、穿齐粗纱，接齐断头，整理好宝塔纱。 3、按规定清洁内容，做好机台和地面清洁。 二、接班工作 按规定提前进入车间，了解上一班生产情况，如断头、平揩车、号数翻改等。接班工作做到“三查”、“一清”。 （一）三查：认真检查影响质量的部件。 1.上查纱架部分：粗纱有无穿错、粗纱绕道穿入喇叭口、宝塔纱错乱。 2.中查牵伸部分：加压、销子、喇叭口、皮辊皮圈、集合器缺损、运转中是否正常。 3.下查加捻部分：空锭、隔纱板缺损、钢领浮起、钢领板上下、锭带落位是否正常、筒管和钢丝圈是否用错等。 （二）一清：清洁牵伸部件：如皮辊皮圈、喇叭口、罗拉等。 第二节 巡回工作 按照一定的巡回路线和巡回规律进行工作，必须善于掌握生产变化规律，正确处理断头、换粗纱、清洁、防痴等各项工作，加强预见性、计划性、灵活性，合理掌握巡回时间，是组织多机台看管的重要方法。 一、巡回路线 采用单线巡回，双面照顾的方法，基本上以擦板为指标前进，按照一定巡回路线，有规律地看管机台，在巡回中同时照顾车弄两面的断头、粗纱、防捉疵点和合理安排各项清洁工作。 根据不同看管台数，采用不同的巡回路线，看管三条车弄以下：采用挨弄看管的巡回路线；看管三条车弄以上，采用跳弄看管的巡回路线。 二、巡回时间 根据各种号数最后一层粗纱使用时间，结合看锭多少、断头多少、换粗纱的数量等不同情况，掌握不同的巡回时间。 1、直接纬纱按表上的时间减少30秒。遇落纱拉车肚每台加30秒，落纱后走小巡回每台加90秒。 2、巡回起止 一种是起止点相同，起点也是终点。另一种起止点分别在同一机台的车头与车尾。 3、按台或按弄巡回，由各地、厂自定。 4、使用座车看锭机台，巡回时间要减少。 三、巡回的掌握 （一）在巡回中一般不后退，如遇飘头、跳筒管、羊角堵塞等影响质量的情况下，可以退回处理，在离身40锭以内的断头也可退回处理，但不宜多用。 （二）落纱后断头较多时，可在落纱的半面进行一次反向巡回，也可围绕落纱机台多走一次巡回。 （三）合理运用目光，采用“五看”方法。 1、进弄全面看：目光顺方向，先近后远，再从远到近，先看断头（结合看条干），后看粗纱疵点。 2、车弄灵活看：在正常巡回中，先看断头后看粗纱疵点，做到不漏头、不漏痴。 3、换纱接头周围看：换粗纱和接头时，看附近的断头和粗纱疵点。 4、出弄回头看：目光由远到近，看清断头和粗纱情况，做到心中有数，预计下一次巡回工作。 5、跳弄稍带看：跳弄巡回时，目光从远到近，注意所经车弄内断头和粗纱情况，计划下一次巡回工作，发现车头或车尾40锭之内有断头和即将空的粗纱，可进弄处理，如遇飘头等紧急情况应及时处理。 四、巡回计划性 加强巡回工作计划性，首先要有预见性和灵活性、计划性才有保证。每一落纱和每一个巡回都是一个工作单位，掌握断头规律，分轻重缓急，把各项清洁工作分配到每一落纱和每一个巡回中去做，减少巡回时间差异，均衡劳动强度，避免工作忙乱被动，始终掌握工作主动权。 （一）加强预见性，掌握巡回时间。 1、根据最后一层粗纱圈数大致纺用时间，作为控制巡回时间的依据。 2、根据自己的技术水平，摸清各项动作的单位时间，来掌握巡回时间。接头多、换粗纱多，则少做清洁；接头少、换粗纱少，则多做清洁和检查工作。 3、根据其他车弄断头多少的情况，计划本车弄工作量。 4、数量大、花时多的清洁皮辊皮圈工作，应有计划的结合到各巡回中去做。 5、换粗纱时，根据机器速度、看锭数和巡回时间、合理掌握粗纱圈数，既节约换粗纱时间又防止空粗纱。 （二）掌握断头规律，主动安排各项工作 1、落纱后小纱断头多时，可集中力量接头，处理高筒管。1～2个巡