轨道交通信息装备与持久运营实践.pdfVIP

信息装备与持久运营实践 2010年1月 深圳地铁一期工程运营情况简介 线路情况 深圳地铁一期工程于2004年12月28日建成开通试运 营，四号线福田口岸站于2007年6月20日开通运营。 开通以来，地铁集团公司秉承“安全、正点、热情、 周到”的服务理念，积极进取，持续改进，在安全、 服务、效益和基础管理等方面都取得较好成绩。截止 2009年12月31日，累计实现安全运营1830天、安全行 车6601.7万车公里，安全运送乘客5.4亿人次，列车 正点率99.90%。 一、一期工程概况 一期工程概况 深圳地铁一期工程由1号线（罗宝线）东段和4号线（龙华 线）南段组成，全长21.866公里，于2004年12月28 日建成 通车。2009年9月28 日又新开通了1号线续建工程白石洲、 高新园、深大三个站。目前已开通线路总长25.256公里，共 22个站，其中1号线罗湖至深大18个站，4号线福田口岸至 少年宫5个站，会展中心站为1、4号线换乘站。目前共有26 列车投入运营。 深圳地铁线路图 二、客运表现 客运表现 一期工程开通以来，地铁客流逐年稳步上升， 其中2008年5月8 日客流达到63.4万人次，创开通以 来单日客流新高。随着深圳通卡推广力度加大，储 值票使用率逐年提高，09年储值票使用率达到 61.6% 。列车行车间隔逐步缩短，1号线行车间隔由 开通时的15分钟压缩至目前的4分30秒；4号线行车 间隔由开通时的20分钟压缩至目前的10分钟。 历年主要客运指标情况 指标名称 单位 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 总客运量 万人次 5765.7 8989.8 11765.4 13550 13823 日均客运量 万人次 15.8 24.6 32.2 37 37.9 储值票使用率 % 26 37.3 42.8 57.2 61.6 运营收入 万元 16963.3 26101.6 33681 37786 37948 平均票价 元 2.91 2.90 2.85 2.78 2.78 历年提速调图情况 一期工程开通试运营以来，我司先后进行了9次提速调图，1号线行车间隔 由开通时的15分钟压缩至最短4分30秒；4号线行车间隔由开通时的20分钟 压缩至目前的10分钟。 序号 时间 一号线 四号线 1 2004年12月28 日 一号线行车间隔15分钟 四号线行车间隔20分钟 四号线行车间隔由20分钟压缩至 2 2005年4月28 日 一号线列车间隔由15分钟缩减到12分钟 17分钟 一号线设立晚高峰，平峰行车间隔由12分钟压 3 2005年6月28 日 缩到10分钟，晚高峰行车间隔8分钟。 —— 一号线平峰行车间