湖北理工学院直流调速课程设计.docVIP

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电气与电子信息工程学院 《控制系统课程设计》 课程设计报告 名 称:直流调速系统设计及仿真和直接转矩控制系统的建模与仿真    专业名称:    电气工程及其自动化    班 级: 电气工程及其自动化13专升本班    学  号:     姓 名: 指导教师: 胡学芝、陈学珍 设计地点: K2-414、403 控制系统课程设计成绩评定表 姓 名 学号 专业班级 电气工程及其自动化13专升本班 课程设计题目:直流调速系统设计及仿真和直接转矩控制系统的建模与仿真 课程设计答辩记录: 1、直流电动机有哪几种主要的调速方法?而对于要求在一定范围内无级平滑调速的系统来说,哪种最好? 答:直流电动机有三种主要的调速方法,分别是:改变电枢供电电压、励磁磁通和电枢回路电阻来调速。对于要求在一定范围内无级平滑调速的系统来说,以调节电枢电压方式为最好。 2、本次设计的第二部分仿真时开始无法观测到正确波形的原因是? 答:因为仿真参数设置不正确。本次设计中异步电动机的参数很关键,其精确度关系到构建的异步电动机模型是否符合实际。在建立异步电动机的状态方程时,采用的一些近似处理对模型仿真结果也有一定的影响。 成绩评定及依据: 课程设计考勤情况(20%): 课程设计答辩情况(30%): 完成设计任务报告规范性(50%,其中直流系统部分占60%,交流部分占40%): 最终评定成绩(以优、良、中、及格、不及格评定): 指导教师签字: 年 月 日 课程设计任务书 2014~2015学年第一学期 学生姓名: 专业班级:电气工程及其自动化13专升本班 指导教师: 胡学芝、陈学珍 工作部门: 电气学院自动控制教研室 一、课程设计题目:直流调速系统设计及仿真和直接转矩控制系统的建模与仿真 二、设计目的: 《控制系统课程设计》是继“自动控制系统”课之后开设的实践性环节课程。由于它是一门理论深、综合性强的专业课,单是学习理论而不进行实践将不利于知识的接受及综合应用。本课程设计将起到从理论过渡到实践的桥梁作用,通过该环节训练达到下述教学目的: 1、通过课程设计,使学生进一步巩固、深化和扩充在交直流调速及相关课方面的基本知识、基本理论和基本技能,达到培养学生独立思考、分析和解决问题的能力。 2、通过课程设计,让学生独立完成一项直流或交流调速系统课题的基本设计工作,使学生熟悉设计过程,了解设计步骤,达到培养学生综合应用所学知识能力、培养学生实际查阅相关设计资料能力的目的、培养学生工程绘画和编写设计说明书的能力。 3、通过课程设计,提高学生理论联系实际,综合分析和解决实际工程问题的能力。通过它使学生理论联系实际,以实际系统作为实例,对系统进行分析设计,掌握控制系统设计必须遵循的原则、基本内容、设计程序、设计规范、设计步骤方法及系统调试步骤。通过设计培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的工作作风。培养学生的创新意识和创新精神,为今后走向工作岗位从事技术打下良好基础。 三、课程设计内容(含技术指标) 1.直流调速系统设计及仿真题目和设计要求:(直流调速系统选项一题) (一)直流调速系统的设计选题1 (1)电机数如下表: 机架序号 电动机 型号 Pn(KW) Un(V) In(A) nn(r/min) Ra(Ω) GDa2(Nm2) P极对数 9 Z2-52 6 230 26.1 1450 1.1 3.92 1 (2)技术数据 1.电枢回路总电阻取R=2Ra;总飞轮力矩:。 2.其他参数可参阅教材中“双闭环调速系统调节器的工程设计举例”的有关数据。 3.要求:调速范围D=10,静差率S5%:稳态无静差,电流超调量;启动到额定转速时的转速退饱和超调量。 4.要求系统具有过流、过压、过载和缺相保护。 5.要求触发脉冲有故障封锁能力。 6.要求给拖动系统设置给定积分器。 (3)设计的内容 1.调速的方案选择 直流电动机的选择(根据上表按小组顺序选择电动机型号) 电动机供电方案的选择(要求通过方案比较后,采用晶闸管三相全控整流器供电方案); 系统的结构选择(要求通过方案比较后,采用转速电流双闭环系统结构); 确定直流调速系统的总体结构框图。 2.主电路的计算(可参考“电力电子技术”中有关主电路技术的章节) 整流变压器计算,二次侧电压计算;一、二次侧电流的计算;容

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