陈宇林毕业设计答辩 生如夏花.pptVIP

S7-300系统的硬件组态 STEP-7编程软件介绍 STEP7主要包括以下组件： SIMATIC管理器，用于集中管理所有工具以及自动化项目数据 程序编辑器，用于以LAD、FBD和STL语言生成用户程序 符号编辑器，用于管理全局变量 硬件组态，用于组态和参数化硬件 硬件诊断：用于PLC的工作状态概况，快速浏览CPU数据和用户程序的故障原因。 通信组态，用于组态MPI和PROFIBUS等网络连接 WinCC介绍 S7-300及WinCC仿真运行画面 总 结 设计未能结合实际，暂无法运用到实际当中 软件安装出现总是问题 新学习软件S7-300及WinCC 使用困难 编程思维逻辑弄不清，考虑设计不够全面 提升了自己的思维逻辑能力及软件编程能力 锻炼了自己的学习能力、工作能力，并培养了我的吃苦耐劳的精神 * * 学 校：河北能源职业技术学院 班 级： 12级电气自动化1班 学 号： 2012580200115 姓 名： 陈宇林 指导老师： 周冬莉 二○一五年○一月○二日 基于PLC和WinCC站前路口交通信号灯控制系统设计 目录 第1章 绪论 第4章 系统检测与调试 第2章 可编程程序控制器（PLC） 第3章 系统设计 交通灯背景介绍——第一盏交通灯 1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩 它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。 20世纪初恢复交通灯 1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。 黄灯的发明者——胡汝鼎 胡汝鼎与黄灯 黄灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。 设计交通灯的原因——交通堵塞 汽车增加 道路容量不足 道路交会过多 发展城市轨道交通 限制私家车的购买和通行 增加道路宽度 建设立交桥 其他行之有效的方法： 课题研究的意义 交通问题：使有限的交通网络功能得到充分合理的利用极大的 发挥城市的载体功能 PLC 应用：十分形象的显示出了PLC在交通灯系统中的应用 发展基于PLC控制的交通控制系统 S7-300系列PLC介绍 PLC（ Programmable Logic Controller），即可编程逻辑控制器，定义是：一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。 采用PLC控制的特点 PLC控制系统硬件结构简单 PLC的控制逻辑更改方便 系统稳定维护方便 S7-300PLC的硬件结构 S7-300属于模块式PLC 机架 CPU模块 信号模块 功能模块 接口模块 通信处理器 电源模块 编程模块组成 STEP-7编程软件及硬件组态 使用STEP7软件可对S7-300进行编程。而且，能简单方便地将S7-300全部功能加以利用。STEP7包含了自动化项目中从项目的启动、实施到测试以及服务，每一阶段所需的全部功能。 站前路口交通信号PLC程序设计 用STEP-7编写PLC控制程序，可以选择三种程序结构：线性编程、模块化编程和结构化编程。线性编程就是将用户程序连续放置在一个指令块内，通常为OB1块，程序按线性或者按顺序执行每条指令。 图3-1 交通信号灯白天工作时的控制时序图 程序调试及红绿灯画面WInCC仿真运行 利用WInCC画面呈现PLC程序效果，对程序进行修改和完善。并对系统进行最后调试，展示PLC程序控制特点。 PLC控制网络监控组态软件采用了WinCC 一、因为WinCC是目前所有组态软件中功能比较强大的一种。 二、考虑到计算机选用的是S7-300PLC及其编程工具STEP7，与WinCC同为一家德国公司的产品，WinCC本身提供S7-