坡地低密度住宅规划及建筑设计要点.pptVIP

坡地低密度住宅规划及建筑设计要点 2009.04 重庆是个典型的坡地城市，建筑设计形成了和平原地区不同的习惯做法，有比较多的可变因素，成本控制，效果控制相对复杂。以多层和低层住宅为研究对象：容积率在1—1.4间的花园洋房，及低于1.0的连排叠拼住宅。这类设计工作难度较高，比高层住宅控制点多,最好有多方案比较选择的过程。就以下内容逐条总结： 重庆地区现有项目规划设计要点总结； 根据以上总结，对于我项目规划方法作简要回顾分析； 花园洋房规划设计，建筑设计要点的总结； 景观方案和高差消化的关系。 一。重庆地区现有项目规划设计要点总结； 重庆花园洋房和连排项目的规划方法，有并列式，曲线组团式两种主要方式。 绿地翠谷。融侨半岛 另一种并列式是主要规划方法，建筑，间距基本平行，会随地形作角度偏转，强调主次级景观融合互动，次级景观有明确方向性，边界清晰。 二。根据以上总结，对于我项目规划方法作简要回顾分析； 4。用3-4米的高差把坡地划分为一个个台地解决。原因有二：设计角度看，3-4米高差通过建筑户型可以解决，即使用景观解决也在人行尺度可接受范围内。小于3米的高差划分会使台地过多，再大的高差通过景观和建筑处理有困难。工程执行角度看，这个高差的挡墙性价比较高，场平时自然放土坡就可以解决，不需要临时挡墙，而且在施工的过程中状态稳定。按照3米左右的高差完成的场平图接近平基图水平，不会再大量回填。 平场完成后，最好不要有大量土再回填的情况，可以比设计标高略高些，平基时挖走，或者在场区内平衡掉。 绝大多数单体户型解决的高差都是3米左右，接近一层层高。 入口的高差界定了环境高差，需要把场地内高差分部解决。每阶高差过大的话会产生压抑感。人行范围内，每阶解决3—4米以下的高差比较合适，尺度舒适，而且成本投入相对合理。 四.景观方案和高差消化的关系。 竖向设计的前提：需要景观解决的纵向高差小于5%,横向高差小于6-8%，尽可能少4米以上的挡墙出现。首层住宅标高，小院标高，连接的景观道路标高，任两个高差在１。５米内，在0.9米以内最佳，宜按上述顺序从高到低排列。做到上述要求，景观效果和参与性可以基本保证。 1）、挡墙成本随高度增加而迅速增大，单级挡墙的的经济高度宜控制在4米以内； 如高差大于五米，可分级设置挡墙或用高端放坡+低端挡墙等方式处理； 2）、土质边坡总高度超过8米即为高切坡，（13米泥岩，15米砂岩）需单独设计和申报，故尽量控制边坡高度小于8米； 3）、坡顶上建筑基础边界距应留2-4米水平距离（基底面与边坡底面的高宽比不应大于1.0），且该空间应考虑闭水处理，尽量不设计水景和大型乔木； 3）、坡顶上建筑基础边界距应留2-4米水平距离（基底面与边坡底面的高宽比不应大于1.0），且该空间应考虑闭水处理，尽量不设计水景和大型乔木； 自然土坡，重力式挡墙，悬臂式挡墙，锚杆。 4.景观方案和高差消化的关系。 成本角度看，自然土方放坡、预应力锚杆＋砼喷设，毛石挡墙，砼挡墙 依次成本增加。 设计角度看，自然土方放坡占面积，大范围使用，景观参与性降低；预应力锚杆＋砼喷设效果差，尽量不选用，毛石挡墙可接受，砼挡墙成本最高,尽量避免，而且外立面也不好处理。 综合解决方案： 1。4米以上高差尽可能设计分解挡墙，逐级消化。---需要留够平面距离 2。4米以下的可以有几个办法选择：挡墙，1-2米挡墙+2米土坡。 山地花园洋房的总图设计要点： 1。建筑单体的均好性，交通顺畅舒适，竖向设计合理三者平衡。这三个因素相互制约，综合决定了土石方挖填平衡的情况。 建筑单体的均好性：满足容积率前提下，各层主要居住房间外视线没有在地面以下的感觉，不近距离临近大挡墙，车行路（8米以上为宜） ，其他楼栋的居住房间。 交通顺畅舒适：6%以下的车行人行道路坡度。消防车可到达主要的标高平台。市政路接口位置和数量合理，人行车行路较少混杂。 竖向设计：需要景观解决的纵向高差小于5%,横向高差小于6-8%，尽可能少4米以上的挡墙出现。 首层住宅标高，小院标高，连接的景观道路标高，中任两个高差在１。５米内，在0.9米以内最佳，宜按上述顺序从高到低排列。做到上述要求，景观效果和参与性可以基本保证。 2。与外部环境的关系处理：已建项目，高压走廊，高速路，周边市政道路和市政绿化带等已有外部环境，平面距离和竖向处理是否合理；与后期项目，规划市政路等将形成的外部环境关系合理。与大市政设计的衔接。 3。内部环境：不同业态的单体关系处理。商业，连排，车库，多层，低层，小区围墙之间的关系处理合理。与小市政设计的协调。 4。各单体占用的景观及面宽资源与户型价值匹配。 花园洋房户型设计要点： 1。面积配比合理。不同总面积决定了不同的户型尺度和客户群，70—105户型强调经济紧凑，105