北京交大认知实习-道铁方向.pdfVIP

道铁认知实习报告 姓名：吴楷 学号 学院：土木工程建筑学院 目录 第一部分·前言 1 1、道铁专业简介 1 2、实习时间与实习地点 1 3、实习目的 1 第二部分·专论2 一、青龙桥火车站2 1、涵洞3 2、 “之”字形铁路4 3、道砟与道床5 4、钢轨、轨距及轨缝6 5、轨枕8 6、联结零件10 7、道岔11 8、路基的防护13 二、西山斜河涧14 1、铁路线路14 2、铁路勘测设计14 3、曲线部分的水平16 第三部分·实习感受及建议17 第四部分·结束语18 第一部分 前言 第一部分·前言 1、道铁专业简介 道路与铁道工程主要涉及铁道、公路、城市道路和机场等交通基础 设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关 键技术等。主要研究方向为，高速重载轨道结构与轨道动力学、路基 工程土工设计理论及高速铁路、公路路基、线路勘测设计现代技术、 路面综合设计理论、铁路、公路工程灾害防治与安全技术等。 2、实习时间与实习地点 时间：2016 年7 月14 日 地点：青龙桥车站、西山斜河涧。 3、实习目的 作为大二学生的我们，前不久进行了专业分向，大三即将接触各 个专业课程。然而在上专业课程之前，我们仅学了部分土木专业基础 课程，对自己的专业课程知识并不太了解。为了在短期时间内让学生 们能够对自己的道铁专业有个基本而又深刻的认识，同时不耽误学生 们的上课进度安排，学校在暑期安排了这次为期一天的道铁认知实习。 通过实地对铁道的仔细讲解及参观，学生初步了解了铁路的线路规划、 路基建造及保护、铁道的基本构成、列车的基本组成及铁路的维护措 施，同时也大大提升了对道铁方向专业的兴趣。 1 第二部分 专论 第二部分·专论 一、青龙桥火车站 青龙桥火车站所处的这段铁路是整条京张铁路的精华所在。车站 旁的八达岭隧道全长 1091 米，詹天佑在当时没有新式开山机、抽水 机和通风机设备的困难情况下，创造性地采用两端开凿、中开竖井的 施工方法，顺利解决了难题，仅用了 18 个月就开凿成功，为我国铁 路第一个超千米长大隧道，它的胜利开通曾在当时令世人瞩目。针对 八达岭一带地势陡险、坡度大的难题，詹天佑充分发挥了他的聪明才 智，设计了著名的 “之”字形线路，使列车能够顺利通过，而青龙桥 车站就是这 “之”字形线路的中间一段。这两项工程是京张铁路的关 键工程。 2 第二部分 专论 现在的青龙桥火车站还基本保留着100 年前的原貌，其主要建筑 还是原带有上世 纪西洋风格的老 候车室，车站旁 竖立有一尊詹天