底基层安全技术交底[大全].doc

word格式精心整理版 PAGE 11 范文范例 学习指导 路面底基层施工安全技术交底 一、工程概况 1） 沈阳四环快速路距沈阳三环外平均距离约8公里，直径40公里，包围面积1254平方公里。沈阳四环快速路起点位于永安新城与铁西产业新城衔接处、沙岭西侧规划路与京沈高速交叉点，自起点顺时针依次连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、沈抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、胡台新城等10个新城区，终点利用规划线位与起点相扣，形成完整的四环路，全长131.982公里。 2） 本合同段为第一标段，起止桩号为K0+000~K30+300，全长30.3km。标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。 3） 道路标准横断面布置： 道路红线宽度70米，断面组成包括中央分隔带7米、主路2×12米、边分隔带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。 4） 主路路面结构： 表面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13)； 中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20F)； 下面层：7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)； 封 层：热沥青封层 基 层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫 层：20cm级配碎石。 总厚度为76cm，满足抗冻要求。 5） 辅路路面结构： 表面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13F)； 下面层：6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)； 封 层：热沥青封层 基 层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫 层：20cm级配碎石。 总厚度为70cm，满足抗冻要求。 本合同段主线及辅道底基层为厚度20cm厂拌4%水泥稳定碎石。底基层用料的各项技术指标符合设计及规范要求，存放于K7+500、K24+200处拌合站内，施工时通过600型拌和站拌和后运至施工现场，采用两台ABG423型（辅路1台）摊铺机一次摊铺成型。 二、施工前准备工作 1、路面垫层施工完毕，表面平整，线形直顺，高程、宽度符合设计要求，压实度检测合格。 2、施工所需各种材料数量充足、各项指标检测合格，试验结果已报监理单位审批。可以使用。 3、施工机械全部进场到位，性能良好、运转正常，机械操作人员、施工管理人员均已到场待命，施工能力满足要去。 4、施工用水用电已到位，施工便道平整畅通，能满足施工要求。 5、底基层配合比设计已完成并报监理单位已批准使用。 6、测量用导线点、水准点复测及加密工作完成，测量成果已报监理单位审批。测量仪器已到位，精度满足施工要求。测量可以使用。 三、施工方法及施工工艺 底基层为厂拌4%水泥稳定碎石，厚度为20cm，一次摊铺完成。采用600 t/h水泥稳定土拌和设备集中厂拌，自卸 施工工序为：下承层准备→测量放样→支模挂线→拌合及运输→摊铺水稳碎石→整形→碾压→质量检测。 （一）、材料及要求。 1.水泥 采用辽阳市天瑞水泥有限公司生产的天瑞牌P.S.A 32.5级矿渣硅酸盐水泥（缓凝），初凝时间4小时以上和终凝时间6h以上的水泥。 2.水 采用试验合格的洁净水。 3.集料 采用5~10mm、10~20mm、20~31.5mm三种规格碎石和0~5mm石屑。 碎石采用压碎值不大于30%，最大粒径不超过31.5mm(方孔筛 水泥稳定碎石的颗粒组成范围 结构层 通过下列方孔筛孔(mm)和质量百分率（%） 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 底基层 100 75-90 50-70 29-50 15-35 6-20 0-5 4.混合料的组成 底基层混合料的水泥掺量为4%， 工地施工实际含水量应高于最佳含水量的0.5~1%。 水泥稳定碎石原材料的试验项目 试验项目 材料名称 频度 含水量 土、碎石 每天使用前2个样品 颗粒分析 碎石、 每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2 相对密度、吸水率 碎石 使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2 压碎值 碎石 使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2 液限、塑性指数 土、级配碎石中0.5mm以下 每1000m21次，异常时随时试验。 水泥标号和终凝时间 水泥 做材料组成设计时测一个样品，料源或标号变化时重测 重型击实 水稳碎石 每种水稳碎石使用前进行 延迟时间检测 对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，