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范文范例 学习指导
芯样描述:
本次共取芯12处,其中顺桩号方向取芯6处,逆桩号方向取芯6处,取芯交替选择行车方向左侧和右侧位置。
(1)宾水西道顺桩号方向K0+200左侧路面较好处取芯:沥青上面层和下面层完整,炉灰石灰土破碎,上层石灰土完全松散,下层石灰土破碎成块。路面厚度:上面层为40mm,下面层为60mm,炉灰石灰土约为110mm,取芯深度为510mm。
(2)宾水西道顺桩号方向K0+300右侧路面轻微龟裂处取芯:沥青上面层开裂破碎,下面层完整,炉灰石灰土破碎松散,上层石灰土大部分已经松散,下层石灰土完全松散。路面厚度:上面层为20mm,下面层为70mm,取芯深度为470mm。
(3)宾水西道顺桩号方向K0+400路面完好处取芯:沥青上面层与下面层均完整,但层间断开,炉灰石灰土大部分完整,上层石灰土已松散,下层石灰土部分松散。路面厚度:上面层为35mm,下面层为60mm,炉灰石灰土为112mm,下层石灰土层厚度约为138mm,取芯深度为470mm。
(4)宾水西道顺桩号方向K0+480路面完好处取芯:沥青上面层与下面层均完整,层间结合较好,炉灰石灰土大部分完整,上层石灰土大部分已松散,下层石灰土完全松散。路面厚度:上面层为40mm,下面层为40mm,黑碎为120mm取芯深度为490mm。
(5)宾水西道顺桩号方向K0+600左侧路面完好处取芯:沥青上面层完整,下面层局部破碎,层间结合较好,炉灰石灰土大部分完整,两层石灰土基本完整。路面厚度:上面层为25mm,下面层为70mm,黑碎为120mm,上层石灰土为148mm,下层石灰土为168mm,取芯深度为565mm。
(6)宾水西道顺桩号方向K0+700路面轻微龟裂处取芯:沥青上面层开裂,下面层完整,但层间断开,炉灰石灰土破碎成块,两层石灰土均松散。路面厚度:上面层为28mm,下面层为50mm,黑碎为146mm,取芯深度为410mm。
(7)宾水西道逆桩号方向K0+700路面轻微龟裂处取芯:沥青上面层和下面层完整,层间结合紧密,炉灰石灰土破碎成块,上层石灰土大部分完整,下层石灰土完全松散。路面厚度:上面层为28mm,下面层为40mm,黑碎为120mm,上层石灰土138mm,取芯深度为485mm。
(8)宾水西道逆桩号方向K0+600左侧路面龟裂处取芯:沥青上面层和下面层均破碎,层间断开,炉灰石灰土松散,上层石灰土基本完整,下层石灰土大部分破碎。路面厚度:上面层为20mm,下面层为40mm,上层石灰土133mm,下层为145mm,取芯深度为454mm。
(9)宾水西道逆桩号方向K0+500左侧路面完好处取芯:沥青上面层和下面层均完整密实,层间结合紧密,炉灰石灰土松散,两层石灰土层均完全松散,且仅为粘土块。路面厚度:上面层为40mm,下面层为60mm,炉灰石灰土为125mm,取芯深度为550mm。
(10)宾水西道逆桩号方向K0+400左侧龟裂旁完好处取芯:沥青上面层和下面层均完整,但密实程度较差,炉灰石灰土基本完整,两层石灰土层均完全松散。路面厚度:上面层为30mm,下面层为70mm,炉灰石灰土为134mm,取芯深度为540mm。
(11)宾水西道逆桩号方向K0+350右侧龟裂、沉陷处取芯:沥青上面层局部破碎,下面层完整,炉灰石灰土完全松散,上层石灰土层破碎成块,下层石灰土完全松散。路面厚度:上面层为60mm,下面层为60mm,上层石灰土为142mm,取芯深度为510mm。
(12)宾水西道逆桩号方向K0+275左侧完好处取芯:沥青上面层和下面层均完整且密实,炉灰石灰土基本完整,两层石灰土层完全松散,且仅为结块的粘土。路面厚度:上面层为25mm,下面层为75mm,炉灰石灰土厚度为150mm,取芯深度为580mm。
编号
方向
桩号
位置
沥青层
炉灰石灰土
石灰土层
取芯深度
上面层
下面层
上层
下层
1
顺桩号
K0+200
左侧
40mm,完整
60mm,完整
完全松散
松散
破碎
510mm
2
顺桩号
K0+300
右侧
20mm,破碎
70mm,完整
完全松散
松散
完全松散
470mm
3
顺桩号
K0+400
左侧
35mm,完整
60mm,完整
112mm,完整
松散
138mm
470mm
4
顺桩号
K0+480
右侧
40mm,完整
40mm,完整
120mm,完整
松散
完全松散
490mm
5
顺桩号
K0+600
左侧
25mm,完整
70mm,完整
120mm,完整
148mm,完整
168mm,完整
565mm
6
顺桩号
K0+700
右侧
28mm,破碎
50mm,完整
146
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