数控cnc系统中故障检测及维护(节选)一汽大众恺辉电讯.pptVIP

数控（CNC）系统中的关键部件故障检测与维护;第2章 主轴驱动装置及维修技术;数控机床主轴驱动装置;2.1 模拟量控制的驱动装置及维修技术;变频器输入接线实际使用注意事项: ;变频器输出接线实际使用注意事项： ;安川G5S变频器控制回路接线端子图 ;开关量输入端子功能 (出厂);变频器输出端子功能 (出厂);2.1.2 数控车床主轴调速变频器的应用 ;SSCK—20数控车床主轴驱动装置的接线图 ;变频器到CNC的信号(通过系统的PMC): ;CNC到变频器的信号:;SSCK—20数控车床主轴驱动装置的实际接线图;2.1.3变频器功能参数的设定及操作;2. 操作键的功能;控制模式选择功能码的设定与具体操作 ;U/F控制功能码的设定与具体操作 ;变频器矢量控制及自动调整操作步骤 ;（1）主回路低电压故障UV1（DC Bus Under volt） 变频器主回路的直流电压低于参数L2—05标准设定值（190V）。产生故障的可能的原因有:变频器的三相交流输入电压过低；变频器内部熔断器F1熔断；变频器的整流块损坏；变频器的电压监控电路不良。;（4）过电压故障OV（Over Voltage） 变频器的直流主回路直流电压超过检测标准值（一般为DC800V）报警。产生故障的可能原因有：变频器交流输入电压过高；电动机减速时间设定过短；变频器制动单元故障；变频器内部电压监控电路不良。; 2．电流故障报警 （1）过电流故障OC（Over Current） 变频器的瞬时输出电流超过了变频器额定电流的200%。产生故障的可能原因有：加速时间设定过短；U/F控制的电压补偿设定过高；电动机短路；变频器输出侧短路；电流检测电路不良。 （2）输出侧对地短路故障GF（Ground Fault） 变频器输出侧的瞬时接地电流超过了变频器额定电流的50%。产生故障的可能原因有：电动机侧对地短路；变频器电流检测电路不良。 （3）输出侧短路故障SC（Short Circuit） 产生故障的可能原因有：变频器的逆变块击穿短路；电动机短路；变频器电流检测电路不良。 （4）主回路熔断器故障PUF（DC Bus Flues Open） 产生故障的可能原因有：变频器的逆变块击穿短路；电动机相间短路。;3．散热板片过热故障OH（Heat sink Over Tmp） 变频器散热片的温度超过了L8—02的设定值（出厂值为95℃）。产生故障的可能原因有：变频器的散热风扇损坏；散热片的通风道堵塞；参数L8—02设定过低（误设定）；变频器周围温度过高（如电箱电风扇故障）；变频器温度检测电路不良。; 5．功能参数设定错误报警 OPE01：变频器容量设定不当。 OPE02：参数设定不当（参数设定超过设定范围）。 OPE03：多功能输入设定不当（多功能输入有2个以上相同的值）。 OPE06：控制方式参数选择错误（参数A1—02设定与变频器实际控制方式不符）。 OPE10：U/F参数设定不当（最高频率、基本频率、中间频率、最低频率之间设定矛盾）。 首先进行变频器初始化操作．如果故障解除，则为变频器参数设定不当．如果故障还存在，则需更换变频器．;6．外部端子3—8异常信号输入故障EF3—EF8（External Fault3—8） 当变频器的多功能输入端参数（H01—H06）设定为20—2F时，该输入端为外部异常报警输入控制。故障原因可能是：外部控制故障；变频器输入端子输入电路故障。 7．变频器本身硬件或软件故障 OPR（Oper Disconnect）：面板操作器接触不良。 ERR（EEPROM R/W Err）：EEPROM的读/写出现异常，用户软件不良或EEPROM硬件故障。;2.2 串行数字控制的主轴驱动装置及维修技术 ;2.FANUC系统α系列电源模块的端子功能;CX1A：交流200V控制电源输入，连接到机床控制变压器;4.FANUC系统α系列电源模块报警代码;2.2.2 FANUC串行数字控制的主轴装置及连接 ;Link:DC300V直流电源 CX1A/CX1B:200V交流控制电路的电源输入/输出接口。 CX2A/CX2B:24V输入/输出及急停信号接口。 JX4:主轴伺服信号检测板接口。 JX1A/JX1B:模块之间信息输入/输出接口。 JY1:外接主轴负载表和速度表的接口。 JA7B:串行主轴输入信号接口连接器。 JA7A:用于连接第二串行主轴的信号输出接口。 JY2:连接主轴电动机速度传感器（主轴电机内装脉冲发生器和电机过热信号）。 JY3:作为主轴位置一转信号接口。 JY4:主轴独立编码器连接器（光电编码器）。 JY5:主轴CS轴（回转轴）控制时，作为反馈信号接口。 U、V、W:主轴电动机的动力电源接口。 ;DC L