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2019-01-07 发布于浙江
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路基土石方施工设计.pdf

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南浦互通立交路基土石方工程施工组织设计一、编制说明（一）、编制说明本施工组织设计依据业主提供的施工设计图纸及有关设计文件、交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》、业主颁发的广州东沙至新联高速公路技术规范和专用条款、设计部门提供的路线区域的水文、地质及现场勘察资料以及本公司的技术能力、机械设备、施工经验等编制. （二）、编制依据《两阶段施工图设计》《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《公路土工试验规程》JTJ051-93 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 《公路工程施工监理规范》JTJ077-95 二、工程概况（一）、工程简介南浦互通立交位于广州市番禺区大石镇南浦岛，立交型式为三肢环 1 形。本合同段的主线均为桥梁，无路基。南浦互通立交除A、B 匝道与主线桥衔接处各设计4×30m 后张法预应力混凝土现浇连续箱梁桥、C、D 匝道与主线桥衔接处各设计 6×25m 后张拉法预应力混凝土现浇连续箱梁桥外，互通的其他路段均为路基，各条匝道的路线平面线均由多条平面曲线线段组成，相关的设计标准见表 1。南浦互通道路工程设计标准表表 1 设计路基最小平最大最大最小竖曲线半径(m) 加宽道路名称速度宽度曲线半纵坡横坡全长(m) (m) (km/h) (m) 径(m) (%) 凸型凹型 (%) 主线 80 33.5 1500 2.500 12000.000 13000.000 3.0 —— 1358.000 A 匝道 50/30 8.5 150 3.000 4757.052 3571.428 3.0 —— 519.045 B 匝道 50/30 8.5 45 3.486 1000.000 1195.641 7.0 0.75 664.009 C 匝道 50/30 8.5 42 3.450 2613.202 2200.000 7.0 0.75 522.244 D 匝道 50/30 8.5 50 3.600 2408.050 965.812 2.0 —— 323.575 被交路 60 21.0 ∞ 0.000 —— —— 2.0 —— 273.000 南浦互通立交的路基土石方均为填方，排水沟局部路段有少量挖方。具体划如下：南浦互通立交路基土石方工程数量汇总表表2 填筑长度填方方量挖方方量工程名称起讫桩号 3 3