《车工培训资料》-课件设计（公开）.ppt

床鞍用来支承中滑板和实施纵向进给或车削螺纹；中滑板用来支承小滑板和实施横向进给；小滑板用来支承刀架、对刀、车圆锥和短距离的纵向进给等；刀架用来装夹刀具。 床身是车床上精度要求较高的大型零件。它用来支承和安装其他部件，并是纵向进给和尾座移动的基准导轨面。 尾座应用广泛，装上顶尖可支顶工件；装上钻头可以钻孔；装上铰刀可以铰孔；装上丝锥、板牙可以攻螺纹和套螺纹等。 冷却部分的功用是在车削时给切削区浇注充分的切削液；照明部分的功用是保证车削时有足够的亮度。 3．了解车床的工作范围 车床的工作范围广泛，如图3.2所示。车削加工的精度一般为IT9～IT6，表面粗糙度Ra值一般为12.5～1.6?m。能对不易进行磨削加工的有色金属采用金刚石车刀精细车削，精度等级可达IT6～IT5，表面粗糙度Ra值可达0.4?m。 2）进给运动 使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀沿着所要形成的工件表面的纵向或横向移动是进给运动。 （2）切削时工件上的三个表面 车刀在切削工件时，使工件上形成三个表面，即已加工表面（工件上经刀具切削后产生的表面）、过渡表面（工件上由切削刃形成的那部分表面，它在下一切削行程，刀具或工件的下转里被切除，或者由下一切削刃切除）和待加工表面（工件上有待切除的表面），如图3.3所示。 因此，要求操作者在操作时必须做到： 1）开车前，应检查车床各部分机构是否完好，各传动手柄、变速手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏机床，起动后，应使主轴低速空转l～2 min，使润滑油散布到各需要之处（冬天更为重要），等车床运转正常后才能工作。 2）工作中需要变速时，必须先停车。变换走刀箱手柄位置要在低速时进行。使用电器开关的车床不准用正、反车作紧急停车，以免打坏齿轮。 3）不允许在卡盘上及床身导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。 4）装夹较重的工件时，应该用木板保护床面，下班时如工件不卸下，应用千斤顶支承。 8）下班前，应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液，擦净后按规定在加油部位加上润滑油。 9）下班后将大拖板摇至床尾一端，各转动手柄放到空挡位置，关闭电源。 10）每件工具应放在固定位置，不可随便乱放。应当根据工具自身的用途来使用。不能用扳手代替榔头，钢尺代替旋凿（起子）等。 11）爱护量具，经常保持清洁，用后擦净、涂油，放入盒内并及时归还工具室。 （2）工、夹、量具、图样放置位置 合理组织工作位置，注意工、夹、量具、图样放置合理，对提高生产效率有很大的帮助。 1）工作时所使用的工、夹、量具以及工件，应尽可能靠近和集中在操作者的周围。布置物件时，右手拿的放在右面，左手拿的放在左边；常用的放得近些，不常用的放得远些。物件放置应有固定的位置，使用后要放回原处。 （3）安全操作技术 操作时必须提高执行纪律的自觉性，遵守规章制度，并严格遵守安全技术要求 1）穿工作服，戴套袖。女工应戴工作帽，头发或辫子应塞入帽内。 2）戴防护眼镜，注意头部与工件不能靠得太近。 2．熟悉刀具刃磨安全知识 合理、安全地使用砂轮机对刀具进行刃磨，也是车工必备的基本功之一。安全刃磨刀具应做到以下几点 （8）在磨刀前，要对砂轮机的防护设施进行检查。如防护罩壳是否齐全；有搁架的砂轮，其搁架与砂轮之间的间隙是否恰当等。 （9）重新安装砂轮后，要进行检查，经试转后才可使用。 （10）刃磨结束后，应随手关闭砂轮机电源。 （11）车刀刃磨练习的重点是掌握车刀刃磨的姿势和刃磨方法。 3．了解车床的润滑和维护保养 为保证车床的加工精度，延长车床的使用寿命和提高劳动生产率，必须加强对车床的维护和保养。 车床日常维护的内容主要是清洗和润滑。每天下班后应清洗机床上的切屑、切削液及杂物，当清理干净后加注润滑油。 车床的润滑方法主要有：浇油润滑、溅油润滑、油泵循环润滑及油绳润滑、压注油杯润滑和润滑脂润滑，如图3.4所示。 （1）常用车刀的种类和用途 由于车削加工的内容不同，必须采用各种不同种类的车刀。如90°车刀、45°车刀、切断刀、车孔刀、成形刀、车螺纹刀和硬质合金机械夹固式可转位车刀等。 1）90°车刀（偏刀） 用来车削工件的外圆、阶台和端面。 2）45°车刀（弯头车刀） 用来车削工件的外圆、端面和倒角。 3）切断刀 用来切断工件或在工件上切出沟槽。 4）车孔刀 用来车削工件的内孔。 5）成形刀 用来车削工件阶台处的圆角和圆槽或车削成形面工件。 6）车螺纹刀 用来车削螺纹。 7）硬质合金可转位车刀 这是国内外正在大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片不需焊接，用机械夹固方式装夹在刀杆上，当刀片上的一个切削刃磨钝以后，只需松开夹紧装置，将刀片转过一个角度，即可用新的切削刃继续切削，从而大大缩短了换刀和刃磨车刀等时间，提高刀杆利