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桥梁的主要结构类型及特点;桥梁按受力情况分类:
梁式桥——主梁受弯
拱桥——主拱受压
刚架桥 ——构件受弯压
缆索承重桥(吊桥、斜拉桥)——缆索受拉
组合体系桥
;一、梁式桥;
;优点:外形简单,制作、安装、维修方便,能就地取材,工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观。较好地利用杆件材料强度,在设计理论及施工技术方面发展的较成熟。
缺点:自重大,且跨径越大自重所占的比值显著增大,限制了其跨越能力。
;开封黄河大桥;二、拱式桥;;赵州桥;重庆万县长江大桥 ;优点:
跨越能力较大;
与钢桥相比,可节省大量钢材和水泥;
耐久,且养护、维修费用少;
外形美观,构造较简单,有利于广泛采用。
缺点:
对地基要求较高;
对多孔连续拱桥,要采取特殊措施,工程造价高;
对行车不利。;三、刚架桥;;;安康汉江铁??桥;;四、斜拉桥;箱式、板式。钢梁以正交异性极钢箱为主,也有边箱中板式。塔型有H型、倒Y型、A型、钻石型等。斜拉桥的钢索一般采用自锚体系。
;;世界十大斜拉桥;苏通大桥;五、悬索桥;;日本明石海峡大桥;中国润扬长江公路大桥;美国旧金山金门大桥;六、组合桥;②梁、桁架组合体系。桥面荷载直接作用在弦杆上,弦杆如同一个桁架节间长的实腹梁。
③索、梁组合体系。如有加劲梁的悬索桥(如布鲁克林桥)和斜拉桥 ( 如南浦大桥、杨浦大桥)均属此类体系。 ; 瑞士萨尔基那山谷桥;Ruck-A-Chucky Bridge;Tower Bridge(伦敦塔桥);MillauViaduct(米洛大桥);Ironbridge;Bridge to Nowhere
大西洋之路;Gates head Millennium Bridge
盖茨亥德千禧桥(眨眼桥);Kintaikyo Bridge
锦带桥;Erasmus荷兰鹿特丹天鹅桥;风雨桥;Harbour Bridge。悉尼海湾大桥;Brooklyn Bridge。
布鲁克林大桥;
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