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驾驶员科学预防道路交通事故的知识 总务科 2008年6月6日 主要内容 一、出行前（后）的有效避险知识 （1）出行前（后）检查的项目 （2）车辆检查的重要性 （3）安全带的重要性 二、行车中的有效避险知识 （1）预见性驾驶 （2）应急驾驶 （3）特殊环境驾驶 （1）出行前（后）检查的项目 行车前，要认真做好车辆的检查工作，特别是对轮胎、转向、制动、灯光、安全带等的检查。 轮胎--气压与泄漏，防范行驶中突然爆胎而酿成翻车、跑偏等意外车祸。 转向--零部件情况，防范行驶中机构因振动松脱而酿成转向失控最终导致伤亡。 制动--管路零部件，防范行驶中漏气、漏油等而酿成追尾、跑偏直至重大车祸。 车灯--有无损坏等，防范行驶中无法明确自车的行进目标而极易酿成追尾、刮擦等险情。 装备--有无遗忘等，防范行驶中出现 意想不到的险情时自救，如着火用的 灭火器、备胎、破窗小锤等。 ⑦ 装载--有无超载超限、超员等，始终 是车辆行驶过程中最大的“天敌”， 防范行驶途中出现刹车失灵、轴承端 裂、压塌公路桥梁等情况出现。 （2）车辆检查的重要性 作为驾驶员，对以上项目的检查，并非要求我们每位驾驶员都会去做，但必须懂得这些项目检查的重要性和必要性，必须学会留意自车状况，发现隐患所在。例如，最易被忽视的“轮胎检查”，恰恰是重中之重、生命攸关的项目，平时一定要学会注意到在正常状态下，轮胎与地面接触时是如何形状，偶然发现轮胎 有些变形了，就应马上意识到， 轮胎是不是被扎了？气压是否 不足了？等等，发现问题，自 己又无法解决时，应当及时到 维修企业进行检查和修理。 （3）安全带的重要性 起动车辆前，驾驶员首先要系好安全带。安全带，可谓驾驶员的“生命带”，正确使用安全带，在发生正面撞车时，死亡率可减少57%，侧面撞车 时可减少44%，翻车时 可减少80%。安全驾驶 首先从系好安全带做起。 二.行车中的有效避险知识 行车中的事故防范比起出行前（后）的情况要复杂得多。当前，公路历程不断延伸、交通量与日剧增、交通行为千差万别，如何在行车中有效防范意外事故，需要驾驶员特别强化和提高预见性驾驶、应急驾驶和特殊环境驾驶三方面的能力。 许多交通事故都是由于驾驶员对险情确认迟缓或判断失误所致。为了避免交通事故的发生，预测在什么的场合会有怎样的险情，对于安全驾驶非常重要。 学会判断--不要因错误判断或盲目自 信导致事故；及时确认--对复杂的交 通环境中可能出现的险情进行及时确 认；有效操作--根据险情的程度，理 智的采取相应驾驶操作。 （1）预见性驾驶 预见可能发生的行车危险 可能的危险信号应预测到的危险 看得见的危险??? 前方有玩耍、上学或放学的儿童跑到行车道上、突然改变奔跑方向 前方车辆要在道路右侧停车???? 行人抢行跑上主路的危险、开车门的危险 在优先道路上行驶时，有车辆从左（右）交叉路口行驶??? 从自己车辆前面横穿的危险 看不见的危险??? 前方有停放的车辆??? 行人会从停止车辆前面突然跑出的危险 对面有大型汽车左转时???? 车辆会从大车背后驶来的危险 行驶在交叉路口前，从右后方有摩托车驶来???? 刮倒摩托车的危险 （2）应急驾驶1 很多交通事故往往是因为一些突然情况所致，比如：爆胎、转向失控、制动失灵、火灾、碰撞、天灾（地震、发大水等）。驾驶员一旦遇上这些 紧急情况，一定要采 取必要的应急技术措 施，最大限度地减轻 或化解事故带来的损 失和伤亡。 （2）应急驾驶2 （3）特殊环境驾驶1 在恶劣条件下驾驶，行车视线受阻，道路状况变差，往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常情况。 为了确保在各种恶劣条件下 安全行车，驾驶员应对下列 各种恶劣条件下的驾驶予以 充分了解。 （3）特殊环境驾驶2 雨天驾驶：车辆在潮湿的路面上行驶时，车轮的附着力随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”现象，因此，驾驶员不能急踩制动踏板或猛打转向盘。 雾天驾驶：雾天能见度降低，视野变窄，视线模糊。要防范行驶中行过晚发现前方交通状况（行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等），并防范其他驾驶员未发现自车而导致事故，因此，必须及时开启防雾灯、减速，并保持安全车距。 冰雪路驾驶：融雪在零度以下时凝结 成薄冰，路面极滑。要防范行驶中因 紧急制动而侧滑、与其他车辆发生接 触等，必须降低车速、加大安全距离 缓慢行车。 （3）特殊环境驾驶3 泥泞路驾驶：因路面松软粘稠，行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸，驾驶员必须停车察看、控制车速，并掌握匀速一次性通过等技能。 涉水驾驶：因水流作用，路桥可能