GB/T 22309-2008道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法.pdf

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  •   |  2008-08-20 颁布
  •   |  2009-04-01 实施

GB/T 22309-2008道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法.pdf

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犐犆犛43.040.40 犙69 中华人 民共和 国国家 标准 / — / : 犌犅犜22309 2008犐犛 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成     和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 — — 犚狅犪犱狏犲犺犻犮犾犲狊 犅狉犪犽犲犾犻狀犻狀狊 犛犺犲犪狉狋犲狊狋狉狅犮犲犱狌狉犲 犵 狆 犳狅狉犱犻狊犮犫狉犪犽犲 犪犱犪狀犱犱狉狌犿犫狉犪犽犲狊犺狅犲犪狊狊犲犿犫犾犻犲狊 狆 ( : , ) ISDT 20080820发布 20090401实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 / — / : 犌犅犜22309 2008犐犛 前 言    本标准等同采用国际标准 : 《道路车辆———制动器衬片———盘式制动块总成和鼓式 IS    制动蹄总成的剪切强度试验方法》。 与 : 相比,本标准做了如下修改: IS ———“本试验方法”一词改为“本标准”; ———本标准中用“ / ”代替“ ”; GBT5620 ISO611 ———本标准采用国际单位制( )单位。 SI 本标准附录 为规范性附录、附录 为资料性附录。 A B 本标准由中国建筑材料联合会提出。 本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会( / )归口。 SACTC406 本标准负责起草单位:咸阳非金属矿研究设计院。 本标准参加起草单位:山东金麒麟集团有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、福建冠良汽车配件 工业有限公司、东营信义汽车配件有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司。 本标准主要起草人:石志刚、王广兴、黄顺民、张世绍、杜东升、张文强、朱绵鹏。 自本标准实施之日起, / — 《汽车盘式制动块总成和鼓蹄制动器总成》同时废止。 JCT472 1992 Ⅰ / — / : 犌犅犜22309 2008犐犛 犐犛犗前言

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